Bij de persintroductie van de Audi A5/S5 waarbij ik afgelopen dinsdag en woensdag aanwezig was, verscheen tijdens de presentatie ontwerper Walter de'Silva op een groot scherm. Trots verkondigde de man die de designscepter zwaait bij de Volkswagen Groep, dat hij zich voor de Audi A5 had laten inspireren door zijn vaderland Italië. Jammer dat hij niet lijfelijk aanwezig was, want over een ding had ik wel de discussie met hem willen aangaan. Hij noemde de A5 namelijk zijn meesterwerk. Okay, het is een schitterende auto en ik ga de coupé steeds meer waarderen qua ontwerp, maar de'Silva is ook de man achter de Alfa Romeo 156 en de 147. Ook twee staaltjes van hoogwaardig design, met name de eerste. De 156 was in 1997 echt verrassend qua design, en nu we 10 jaar verder zijn staat het ontwerp nog steeds als een huis. Tijdloos, maar ook met een vleugje klassiek. Een bijzonder knappe prestatie en van de A5 weet ik nog niet of het model over een decennium er nog steeds zo goed uitziet. Hij mag zeker trots zijn op de Audi A5 maar wat mij betreft is de Alfa 156 nog altijd de'Silva's meesterwerk.
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Meesterwerk de'Silva: A5 of 156?
47
Lees ook
Autotest

Met deze tijdreiziger met moderne BMW-techniek breng je een eerbetoon aan de verbrandingsmotor
Nieuws

Maserati heeft twee nieuwe modellen in het vat: één Chinees?
Gebruikersreview

Tesla Model 3 Long Range AWD (2019)
Gebruikersreview

Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro (2017)
Nieuws

