Peter Schreyer tien jaar bij Kia

Peter Schreyer vergaarde zijn relatieve bekendheid met auto's als de eerste Audi TT, Volkswagen Golf IV en de Audi A6 die in 1998 op de markt kwam. Sinds 2006 is de Duitser echter werkzaam bij Kia, waar hij een compleet nieuwe ontwerpstijl én een herkenbaar familiegezicht op poten zette. Inmiddels zijn vrijwel alle modellen van het merk van zijn hand en heeft Schreyer z'n eerste Hyundai, de Tucson, op papier gezet. We noemen de vijf opvallendste en belangrijkste modellen:

Kia Rio (2011)

De onlangs gepresenteerde nieuwe Rio borduurt duidelijk voort op z'n voorganger. Geef 'm eens ongelijk: het uitgaande model bracht in 2011 een schokgolf teweeg in zowel het Kia-gamma als het concurrentieveld. Waar de Rio voorheen een wat anonieme hatchback was, wist dit model ons direct in te pakken met z'n hoge schouderlijn, stoere kont én Kia's 'tigernose'-familiegezicht.

Kia Optima (2009)

Voor de Optima geldt eigenlijk hetzelfde als voor de Rio en Sportage: het vorige model was een revolutie, de huidige een voorzichtige evolutie. De Optima uit 2009 is nog altijd een bijzonder strak gelijnde sedan die zich onderscheidt met eigenwijze details als de dikke chroomstrip die van voor naar achter over het dak loopt. Naar goede Kia-traditie komt het woord 'karig' niet in z'n woordenboek voor: een Optima krijgt altijd een royale uitrusting mee.

Kia Sportage (2010)

Compacte SUV's komen al snel wat minder stoer over dan hun grotere soortgenoten. Schreyer wist dat bij de vorige Sportage mooi op te lossen door de raampartij extreem plat te houden. De daardoor erg hoog gepositioneerde schouderlijn geeft Kia's Tiguan-concurrent een onverzettelijke uitstraling. Ook hier geldt dat het huidige model meeprofiteert, al onderscheidt de Sportage uit 2016 zich wel met z'n eigenwijze front.

Kia Picanto (2011)

Kia is traditioneel sterk in kleine modellen. De Picanto die in 2011 geïntroduceerd werd, ziet er nog altijd bijzonder volwassen uit voor een auto in het kleinste segment. Schreyer kreeg het voor elkaar om het sterk door de buitenmaten beperkte ontwerp een onderscheidend uiterlijk mee te geven. De Picanto komt nog steeds fris voor de dag, maar krijgt volgend jaar een opvolger.