De Kia K4 is er momenteel in Nederland met slechts één aandrijflijn. Daar komt er spoedig een bij, en dat is een heel relevante. Maak kennis met de hybride Kia K4 HEV!
Kia's concurrent voor auto's als de Volkswagen Golf en de Peugeot 308 is in Nederland in heel wat varianten te krijgen. De Kia K4 is er als Hatchback en als Sportswagon, met een handbak of een automaat en er zijn vijf uitvoeringen om uit te kiezen. Wat motoren betreft valt er niets te kiezen. In Nederland heeft de Kia K4 altijd een 115 pk sterke mild hybride 1.0 T-GDI benzinemotor. Dat verandert heel spoedig.
Bij de Nederlandse marktintroductie van de Kia K4 maakte Kia melding van de komst van een 180 pk sterke 1.6 T-GDI. Daar gaf de importeur zelfs de prijzen van vrij, al zou deze benzinemotor hier uiteindelijk toch niet in de K4 geleverd worden. Wie de 115 pk sterke mild-hybride 1.0 T-GDI te mild vindt, heeft geluk. Er is een nieuwe aandrijflijn op komst die de Kia K4 omtovert tot Kia K4 Hybrid. Inderdaad: de Kia K4 is er straks ook als échte hybride.
Die heeft een 1.6 GDI benzinemotor en een zestraps automaat met dubbele koppeling. Het systeemvermogen: 154 pk. Meer informatie deelt Kia nog niet. Het feit dat het systeemvermogen 154 pk bedraagt doet ons vermoeden dat de K4 Hybrid dezelfde aandrijflijn heeft als de eveneens 154 pk krachtige Seltos Hybrid. Dat zou betekenen dat de benzinemotor 105 pk levert en de elektromotor 44 pk sterk is.
Nederlandse Prijzen zijn er nog niet.
Vaarwel Ceed
De Kia K4 is de opvolger van de Kia Ceed. Van de Ceed zijn sinds de introductie van de eerste generatie in Nederland maar liefst 48.666 exemplaren geleverd. In zijn laatste jaren op de Nederlandse markt was het model hier zelfs populairder dan ooit. Het aanbod van gebruikte Kia's Ceed is dan ook groot. Het aanbod Kia Ceed occasions op AutoWeek.nl telt maar liefst 1.386 auto's. Ben je op jacht naar een tweedehands en wil je geen Kia Ceed maar weet je ook niet wat je dan wél wil? Pak dan de virtuele hand vast van onze Occasion Keuzehulp!






