Menu
Opel komt in 2004 met een compacte Coupé-Roadster. In navolging van Opel's grote concurrent in de compacte klasse, de Peugeot 206 CC krijgt de tweezitter een elektro-hydraulisch bediend stalen vouwdak.
Opel had negen jaar jaar geleden al een productierijpe Tigra Roadster. De concept car werd gepresenteerd op de IAA, maar hij is er nooit gekomen. Wel is twee jaar geleden de Speedster geïntroduceerd, maar dat bij Lotus gebouwde model is peperduur en misschien voor de Opelliefhebbers wel te puristisch.
Nu komt er op basis van de Corsa dus een Roadster-Coupé die waarschijnlijk veel meer mensen zal aanspreken. Dat er een markt is voor een dergelijk model is wel bewezen door de 206 CC. De nieuwe Opel zal net als de 206 CC worden gebouwd bij Groupe Henri Heuliez S.A. in Frankrijk. Heuliez bouwt jaarlijks 100.000 exemplaren van de 206 CC en heeft uiteraard de nodige kennis in huis met betrekking tot de productie van de opvouwbare harde kap, ofwel RHT (Retractable Hard Top). De harde kap bestaat uit twee delen, die in geopende toestand verticaal tussen de stoelen en een achterschot verdwijnen. Daarbij wordt gebruik gemaakt van een slim mechanisme. De kofferklep dekt het geheel af.
De roadster is getekend door Martin Smit, de ontwerper van de nieuwe Astra. Met zijn hoge taillelijn en markante wigvorm ziet de roadster er dynamisch uit.
Hoewel Opel nog geen details heeft vrijgegeven, vermoeden we dat de 1,4-liter 16V met 90 pk de basismotor van de roadster-coupé zal zijn. Verder komen waarschijnlijk de 100 pk sterke DTI-diesel, de 1.8 GSi met 125 pk en de OPC-motor met 150 pk beschikbaar. Naast de handgeschakelde vijfbak zal Opel waarschijnlijk ook de Easytronic transmissie in het programma van de roadster-coupé opnemen.
De auto wordt in september op de IAA voor het eerst gepresenteerd. Een officiële naam heeft Opel nog niet bekend gemaakt.
