11.000 Opels krijgen per direct rijverbod: Stellantis breidt stop-drive maatregel uit

Stellantis breidt de stop-drive-maatregel rond de gevaarlijke Takata-airbags uit. In Nederland mogen ruim 10.500 Opel-modellen voorlopig niet meer de weg op. Opel zegt in het verleden al acht brieven te hebben gestuurd naar eigenaren van de getroffen modellen.

In totaal gaat het bij Stellantis om 11.063 voertuigen van Opel, Citroën en DS Automobiles die rondrijden met potentieel levensgevaarlijke airbags. Eigenaren die nog geen afspraak hebben gemaakt voor vervanging, worden opgeroepen hun auto niet meer te gebruiken.

De maatregel is volgens Stellantis niet van hogerhand opgelegd, maar komt van het bedrijf zelf. „Sommige eigenaren ontvingen tot acht brieven met het verzoek een afspraak te maken voor vervanging van de airbag”, vertelt woordvoerder Jeroen Maas van Stellantis. „Omdat een deel van de voertuigen nog altijd niet is gerepareerd, scherpt Stellantis de veiligheidsmaatregelen nu verder aan.”

Vooral Opel Astra en Vectra getroffen

Van de 11.063 betrokken auto’s in Nederland zijn er maar liefst 10.510 van het merk Opel. Daarnaast gaat het om 469 Citroëns en 84 auto’s van DS Automobiles. Bij Opel betreft de stop-drive-maatregel specifieke uitvoeringen van de Astra H (bouwjaren 2005-2014) en de Vectra en Signum (bouwjaren 2005-2008). Bij Citroën gaat het om de C4 uit de bouwjaren 2009 tot en met 2018. Ook bepaalde exemplaren van de DS 4 (2010-2018) vallen onder de maatregel.

Takata-airbags kunnen ernstig letsel veroorzaken

De aanleiding is het risico dat bepaalde Takata-airbags na verloop van tijd niet meer veilig functioneren. Door veroudering en langdurige blootstelling aan warmte en luchtvochtigheid kan het materiaal in de airbaginflator worden aangetast. Bij het activeren van de airbag kan de inflator vervolgens uit elkaar springen, waarbij metalen onderdelen met grote kracht door het interieur kunnen vliegen. Dat kan ernstig of zelfs dodelijk letsel veroorzaken.

De terugroepactie rond Takata-airbags is wereldwijd een van de grootste veiligheidsoperaties in de autogeschiedenis. Meer dan 60 miljoen voertuigen van tientallen autofabrikanten zijn erbij betrokken.

Reparatie is gratis

Stellantis heeft de afgelopen jaren verschillende campagnes opgezet om de betrokken airbags te vervangen. Eind augustus 2026 waren in Europa al meer dan 4 miljoen voertuigen van Stellantis-merken gerepareerd.

Eigenaren van de nu betrokken auto's ontvangen opnieuw een persoonlijke oproep om een afspraak te maken bij een erkende reparateur. De vervanging van de airbag is volledig kosteloos. Volgens Stellantis zijn er voor de reparatie geen noemenswaardige wachttijden.

Voor automobilisten die een brief over de terugroepactie hebben ontvangen, is het advies duidelijk: gebruik de auto niet meer totdat de airbag is vervangen. Ook wie eerdere oproepen heeft genegeerd, moet nu direct actie ondernemen. Wil je weten of jouw auto getroffen is, kijk dan hier bij de RDW.