Volkswagen presenteert op de tentoonstelling in Frankfurt niet alleen de spiksplinternieuwe Golf V, maar ook twee nieuwe versies van de Polo.
Volkswagen presenteert op de tentoonstelling in Frankfurt niet alleen de spiksplinternieuwe Golf V, maar ook twee nieuwe versies van de Polo.
Helemaal nieuw in het programma van de Polo is de vierdeurs sedan. Vanaf de B-stijl is deze versie opnieuw ontwikkeld. Daardoor was het mogelijk de lijn onder de zijruiten iets naar achteren te laten oplopen, wat bijdraagt aan een dynamischer uiterlijk. De 28 cm grotere lengte van de Polo sedan komen volledig ten goede aan de achterpassagiers en aan de bagageruimte, die een inhoud heeft van 432 liter. De nieuwe versie komt vanaf de herfst al op de markt met vier motoren: twee diesels met 47 en 55 kW en twee benzinemotoren met 55 en 74 kW. In het geruchtencircuit hebben we echter gehoord dat hij waarschijnlijk niet naar Nederland komt, maar op de IAA zullen daarover zeker mededelingen worden gedaan. Een andere versie is de Polo Fun. Met zijn bijzondere bumpers en chroomkleurige dakrails. De vierdeurs Fun verschilt uiterlijk van de gewone Polo met stoere, grijze bumpers, wielkastbescherming en dorpels. De Polo Fun ligt bovendien ligt 20 mm hoger. Het dynamische uiterlijk wordt gecompleteerd door 17-inch lichtmetalen wielen met banden in de maat 2115/40 ZR17. Het interieur van de Fun is onder meer uitgerust met bijzondere stoffen en sportstoelen. Deze uitvoering komt beschikbaar met vier benzinemotoren met een vermogen van 40 kW/55 pk tot 74 kW/100 pk (waaronder ook een FSI) en met twee diesels met 55 kW/75 pk en 74kW/100 pk. De 'gewone' Polo krijgt uitbreiding van zijn motorenprogramma met de 96 kW/130 pk TDI.
Volkswagen heeft trouwens nu voor de New Beetle Cabriolet ook de 74 kW/100 pk sterke TDi beschikbaar en gaat in de Touran ook de 2-liter FSI met 110 kw/150 pk leveren, net als de nieuwe zestraps DSG-transmissie voor de beide TDI-motoren in de Touran.
