Menu
De nieuwe Mercedes-Benz C-klasse krijgt natuurlijk weer een reeks sportieve AMG-derivaten. Aan de top komen de C63 en C63 S te staan, daaronder weer een mildere maar nog altijd behoorlijk potente 'instap-AMG'. Die opvolger van de C43 4Matic is nu in camouflagekostuum betrapt.
De inkt van de brochure van de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse is nauwelijks droog of we kunnen al vooruit kijken naar de op stapel staande AMG-versies. Die krijgen hoe dan ook een viercilinder, ook de bovenaan de AMG-pikorde gepositioneerde C63 en C63 S. De vorige C-klasse had daaronder een mildere AMG-variant, de C43 die zijn leven feitelijk begon als C 450 Sport. Ook de nieuwe C-klasse krijgt een dergelijke AMG Light-variant, al is nog even de vraag hoe die gaat heten. Op deze set spionagefoto's is de opvolger van de vorige C43 AMG goed te zien.
Mercedes-AMG C43 (vorig model)
De sportief uitgedoste ingepakte C-klasse verraadt zijn identiteit onder meer met zijn uitlaatpijpen. Aan weerszijden van de achterbumper zitten namelijk twee ronde uitlaateindstukken. Ook de C43 AMG had dergelijke knalpijpen. De C63 en C63 S kenmerkten zich eveneens door hun vier uitlaatpijpen, al waren die exemplaren hoekiger van vorm. Het is goed mogelijk dat Mercedes-AMG de doorgesnoven viercilinder, die het in de krachtigste AMG-versies van onder meer de A-klasse en CLA levert, naar de instap-AMG van de nieuwe C-klasse brengt. Die 2.0 levert in de 45 S-versies 421 pk en 500 Nm. De C43 van de vorige C-klasse perste 390 pk en 520 Nm uit een 3.0 V6. Het is niet ondenkbaar dat een variant van die 2.0 zijn weg naar de jongste C-klasse vindt. Het is nog even de vraag hoe hij gaat heten. Mogelijk doopt Mercedes-AMG 'm C53, al is het niet ondenkbaar dat hij gewoon weer als C43 door het leven gaat.
Mercedes-AMG C63 (vorig model)
Later dit jaar wordt de opvolger van de C43 gepresenteerd. De heftigere C63 en C63 S volgen daarna.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
