Mercedes-AMG krijgt eigen basis voor EV's

Afgelopen jaar verscheen in de vorm van de Mercedes-AMG EQS de eerste volledig elektrische serieproductieauto met AMG-label. De SLS AMG Electric Drive laten we dan even buiten beschouwing. Niet lang na de Mercedes-AMG EQS verscheen de Mercedes-AMG EQE. De inzet op volledig elektrische modellen blijft tot dusver beperkt tot het aanpakken van als Mercedes-Benz ontwikkelde EV's. Dat gaat veranderen, laat CEO Ola Källenius doorschemeren. Er komt een speciaal voor Mercedes-AMG bestemd EV-platform.

De topman verklaart hierover volgens Automotive News: "We zitten nu volop in de ontwikkeling van een dedicated elektrische architectuur voor AMG. Dat wordt van de grond af daarvoor ontwikkeld." Källenius laat tevens los dat ergens tegen het einde van 2025 de eerste concrete vrucht hiervan kan worden geplukt. Dan mogen we dus rekenen op een performance-EV die puur als Mercedes-AMG op de markt komt. Op 19 mei wordt hierover meer duidelijk.

De 843 pk sterke plug-in hybride Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

Het is nog lastig te zeggen wat voor model de eerstgeborene op deze basis wordt. Mercedes-AMG werkt al aan een opvolger voor de AMG GT, maar die krijgt gewoon weer een verbrandingsmotor in de neus. De Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé maakte vorig jaar kennis met elektrificatie in de vorm van een 843 pk sterke plug-in hybride versie en kan er vermoedelijk ook nog wel wat jaartjes tegenaan. Wellicht wordt het een auto die de strijd aanbindt met de Audi E-tron GT en Porsche Taycan, maar die niet per se één van zijn brandstofbroertjes moet vervangen. Mercedes-AMG wil voorlopig in ieder geval nog niets weten van een toekomst zonder brandstofmotoren.