Menu
Jean Ragnotti is een naam die autosportliefhebbers nog zullen kennen uit de jaren '80. Omdat deze coureur onlosmakelijk met Reanult verbonden is geweest, heeft het Franse merk nu een speciale lichtgewicht Jean Ragnotti Clio op de markt gebracht.
Tekst Henny Hemmes
Wie in de jaren '80 de rallysport volgde, kent beslist de naam Jean Ragnotti. De Fransman was onlosmakelijk verbonden met het merk Renault. Hij scoorde vele overwinningen met de R5 Alpine Groep 2 en behaalde vier Franse kampioenschappen. Later reed Ragnotti met de R5 Turbo. Verder reed hij ook Parijs-Dakar en nam hij deel aan tal van internationale races, zoals de 24 uur van Francorchamps.
Renault heeft ter ere van de verbintenis met Ragnotti zijn naam verbonden aan een gelimiteerde oplage van de Clio Renault Sport 2.0 16V. Het is een uiterst sportieve versie, waarvan slechts 300 exemplaren gebouwd worden en die bovendien alleen in Frankrijk op de markt komen.
De Jean Ragnotti Clio heeft een gemodificeerde wielophanging en het onderstel is 3 mm verlaagd met nieuwe veren vóór en achter.
Om 80 kg gewicht te besparen heeft deze versie geen reservewiel, airco, ABS, zij-airbags, xenon koplampen en bovendien geen tapijt. Ook zijn dunnere ramen in de portieren en een niet reflecterende voorruit toegepast.
De motor is ongewijzigd en levert 172 pk bij 6250 tpm, terwijl het koppel 200 Nm bij 5400 tpm bedraagt. De Clio 'Jean Ragnotti' accelereert in 6,9 s van 0-100 km/h.
Van buiten is de sportieve Clio te herkennen aan de achterspoiler en het flexibele spoilerdeel onder de bumperspoiler vóór. Bovendien wordt hij alleen in Mondial Blue geleverd en staat hij op de speciale Speedline Turini wielen, die we ook op wedstrijdauto's zien.
Het interieur geeft een technisch/sportieve indruk met de donkergrijze 'mossa'-stof en de blauwe accenten.
Wie hem wil kopen, moet zich naar Frankrijk spoeden met een bedrag van
€ 19.500 in de knip. Daar staat de lichtgewicht Clio sinds 31 juli in de showrooms.
