Gereden: Renault Mégane RS 275 Trophy-R

4 april 2015 • 18:00

Redactie GTO

Renault mag dan met de Mégane RS 275 Trophy-R niet meer de snelste voorwielaandrijver op de Nürburgring hebben - die eer is naar Honda's nieuwe Civic Type R gegaan - het blijft een spectaculaire auto. Wij gingen ermee op pad in de Belgische Ardennen.

Naast de gewichtsreductie en de subtiele vermogenswinst zet de Trophy-R - waarvan er slechts vier naar Nederland komen - vooral in op betere wegmanieren. Daarvoor heeft RenaultSport de hulp ingeroepen van de Zweedse ophangingsgoeroes van Öhlins, die hun nieuwe Road & Track-setup geoptimaliseerd hebben voor de Mégane.

Onder de streep geeft dat een systeem met hardere veren en intelligentere dempers die de olie langs één of twee circuits kunnen geleiden; eentje als de ondergrond egaal is om een scherpere stuurrespons te verkrijgen, twee wanneer er tegelijkertijd putten en dwarsrichels aan te pas komen. Met als gevolg dat de Trophy-R nauwelijks stugger aanvoelt dan de RS met Cup-chassis, maar beduidend beter overweg kan met ruwere wegen.

Na veel trial en nog meer error heeft RenaultSport de elektronische bekrachtiging helemaal onder de knie, wat een direct stuurgevoel met voldoende feedback oplevert. Hoewel de voorste schijven 10 mm groter zijn dan normaal, valt het remvermogen tegen. Dat zou natuurlijk zomaar te maken kunnen hebben met de winterbanden waar de auto op staat, die boven de nul graden onder droge of vochtige omstandigheden iets minder stopvermogen leveren dan regulier rubber - even afgezien van semi-slicks.

De Trophy-R is 100 kilogram lichter dan de reguliere Mégane RS – en beschikt over een uitlaat van Akrapovich – wat je vooral op B-wegen merkt. De 2-liter turbobenzinemotor draait gezwind naar de toerenbegrenzer. De sportuitlaat resoneert daarbij dat het een lieve lust in, vooral omdat de R-versie geen achterbank heeft, enkel een bagagenet. Daardoor ontstaat er een unieke geluidscoulisse die het midden houdt tussen Darth Vader en een uzi. Beter nog: vanbuiten klinkt de Trophy-R lang niet zo hooliganesk als je vanbinnen zou vermoeden.

Meer lezen over de Renault Mégane RS 275 Trophy-R en onze uitgebreide testrit door de Belgische Ardennen? Dat kan in de nieuwe GTO (1/2015), die nu verkrijgbaar is. Klik hier om de editie online te bestellen en gratis thuisbezorgd te krijgen!