Menu
BMW rukt in één vloeiende beweging het doek van de absolute topversies van de X5- en X6-families. Het merk presenteert namelijk niet alleen de hagelnieuwe X5 M en X6 M, maar ook de extra heftige M Competition-versies!
Bovenaan de voedselketen van de X5 en X6 domineerden tot op heden de M50i-uitvoeringen, versies met een 530 pk en 750 Nm sterke 4.4 V8 onder de kap. Niets om je voor te schamen, maar nu zijn er varianten die zelfs de M50i doen verbleken. Dit zijn namelijk de X5 M én X6 M, de volwaardige M-uitvoeringen!
De X5 M en X6 M hebben een 600 pk en 750 Nm sterke variant van dezelfde 4.4 V8 als krachtcentrale. Daarmee zijn ze 25 pk krachtiger dan hun voorgangers. Het hoogpotige duo maakt direct kennis met de nog heftigere M Competition-versies. Deze zijn maar liefst 625 pk en 750 Nm krachtig. Schakelen gaat in alle gevallen met een achttraps M Steptronic.
Met deze aandrijflijn sprinten de X5 M en X6 Competition in 3,8 tellen naar een snelheid van 100 km/h. De non-Competitions hebben er 3,9 seconden voor nodig. Bij 250 km/h is het in alle versies uit met de pret, al is de snelheidsbegrenzer tegen bijbetaling om de tuin te lijden tot deze een snelheid van 290 km/h aangeeft.
Natuurlijk krijgen de X5 en X6 niet alleen een potent hart, het duo wordt ook ondersteltechnisch aangepakt. Het tweetal beschikt over een adaptief M-onderstel, een aangepaste stuurinrichting én extra krachtige remmerij om de boel weer tot bedaren te brengen. Vanbuiten uiteraard ook een arsenaal aan M-verwennerij. Forse koelopeningen, een kenmerkende uitlaatpartij onderaan de sportiever vormgegeven achterbumper, 21- en 22-inch lichtmetaal, het zit er allemaal op, aan of onder.
De nieuwe X5 M en X6 M beleven hun publieksdebuut tijdens de Los Angeles Auto Show. Prijzen volgen in een later stadium.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
