Uitvoering

X5 xDrive30d High Executive

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

182.000 km

KM-stand laatst

213.498 km

Eerste maand achter de rug

185.000 km

22 februari 2025

Na 1.5 jaar in een Q7 3.0 TDI uit 2010 te hebben gereden, deze ingeruild voor een 5 jaar jongere X5. Is vergelijken dan eerlijk? Nee, maar is wel de praktijk.

De X5 is sportiever, moderner en ik vind de uitstraling top. De X5 is groot, maar niet zoals de Q7. Dat was een reus. Praktisch echt te groot voor onze Nederlandse parkeetplaatsen.

De Q7 had actieve luchtvering, de X5 niet. Puntje voor de Audi. Overduidelijk!

De verlichting van de X5 juist een zegen. Ondanks nieuwe lampen, had de Audi echt weinig lichtopbrengst.

De zit en het beeld op de weg vind ik van de BMW fijner. Ondanks de maten, zit je in de BMW, voor je gevoel, hoger.

Qua verbruik ontlopen ze elkaar niet, maar 1:13/14 zoals uit de fabrieksopgave blijkt van de X5, is niet haalbaar. 1:11 komt eerst.
Maar verder ist vooral comfortabel en rust.
Rustiger dan de Q7.

Over een paar 1000 km doe ik weer verslag.

6 maanden verder

195.000 km

22 augustus 2025

Vlak voor de vakantie een naar geluid onder het rijden. Diagnose: differentieel voorzijde kapot. In Duitsland kon de dealer mij gelukkig snel helpen. Maar €5500,- zijn niet de minste bedragen. Gelukkig loopt hij nu weer als een zonnetje.

Verder nog steeds een heerlijke auto, maar als je de door de fabrikant opgegeven verbruikscijfers wilt halen, moet je hem zelf duwen. In de mix 1:11.7 . Niet verkeerd voor zo'n bak van een auto, maar verwijderd van de opgave. Nog wel steeds heel tevreden en happy!

Einde verblijf

213.498 km

5 mei 2026

Na ongeveer 30.000 km afscheid genomen van de X5. Op het eerder genoemde differentieel na, alleen een keer 5 nieuwe banden laten monteren en remschijven vervangen. Olieverbruik 0,0 liter!! Gemiddelde gebruik 1:11.8

Waarom een andere? Privé een x5 diesel rijden is niet goedkoop en dat wist ik, maar van 1.60 naar 2.40 de liter is wel reden geweest eens rond te kijken.

Maar voor diegene die aan een X5 denkt? Het was een genot om in en mee te rijden!

De opvolger? Een Audi Etron!

8,5