Amerikaanse autoverkoop krabbelt op

Met een verkoopverlies van 27,7 procent is er in Amerika de hoop dat de autoverkopen over hun dieptepunt heen zijn. In totaal zijn 860.101 verkocht. In mei was dat weliswaar meer dan 900.000 stuks, maar procentueel is het verlies in juni minder. Analisten hebben de verwachting voor de jaarverkopen bijgesteld tot 9,5 miljoen auto's; aan het begin van het jaar voorspelden ze een verkoop van 10 miljoen stuks. In totaal is het verlies in 2009 tot nu toe 35,1 procent. Bij Ford Motor Company kan de vlag naar buiten want daar bleef het verlies beperkt tot 10,7 procent, het laagste in zestien maanden. Dat de nieuwe Chevrolet Camaro voor het eerst in vijftien jaar meer verkocht dan de Ford Mustang, is een kleine rimpeling in het succes. Ford heeft er ook voordeel van dat de resultaten van Jaguar en Land Rover niet meer worden meegerekend. Die merken zijn immers verkocht aan Tata. Zustermerk Volvo behoort met een plus van 0,59 procent tot de winnaars. Dat kan worden verklaard omdat de XC60 afgelopen maand in de VS is gelanceerd. Vlootverkoop opgedroogd De verkopen van GM en Chrysler daalden met 33,4 procent en 41,9 procent. Vooral de fleet sales liepen een flinke deuk op. Bij GM daalde die met 49 procent en bij Chrysler zelfs met 95 procent. Met een verkoop van 176.571 auto's is GM ondanks de faillissementsperikelen nog steeds de grootste in Amerika. Ook de Japanse concerns krabbelen weer een beetje op. In juni schrijft Toyota een min van 31,9 procent, Honda verlies 29,5 procent en Nissan verkocht 23,1 procent minder. Lachende derde is Subaru dat met een aantal van 18.620 auto's 3,4 procent meer verkocht dan in juni 2008. Daarmee is het de grootste winnaar op de Amerikaanse markt. In Amerika wordt deze maand de 'Cash for Clunckers'-wet aangenomen. Daarbij kunnen Amerikanen tot 4,500 dollar voordeel krijgen als ze hun oude benzineslurper inruilen voor een wat vriendelijker exemplaar. Dat moet de autoverkopen verder herstellen.