Hyundai ioniq Reviews

Hyundai Ioniq Electric Premium (2021)

• KM-stand 56.000

Deze elektrische auto gekozen vanwege minder uitstoot, thuis alles elektrisch, zonnepanelen etc. Door van Mossel-actie én...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2017)

• KM-stand 118.000

We rijden met, qua ontwerp, 2 elektrische pioniers, elk met een zeer aparte benadering en uiteenlopend karakter, een Hyundai...

Hyundai Ioniq Electric Premium Design (2020)

In oktober kreeg mijn auto (citroën Cactus) motorkuren. Niet gek na alle commotie rondom de Stella motoren en al snel de...

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2020)

• KM-stand 115.658

Aanschaf en keuze Ik was mij aan het oriënteren naar één auto ipv de Opel Combo en een Ford Focus privé. De Ford werd nauwelijks...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2019)

• KM-stand 92.000

Denk je dat je met de aanschaf van een Golf 7 van eind 2018 voor de komende jaren voorzien bent, sta je binnen het jaar toch...

Hyundai Ioniq Electric Premium Sky (2020)

• KM-stand 85.000

Sinds april 22 eigenaar van een Ioniq Electric Premium 38 Kwh van december 2020 met slechts 5000 km op de teller. Na 4 jaar...

Hyundai Ioniq Electric Premium Design (2022)

• KM-stand 103.000

Bij jaarlijks 35.000km zijn autokosten van de Ioniq electric circa 3K lager dan bij een fossiel gestookte auto. Een occasion...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2017)

Elektrisch rijden roept bij velen nog steeds vragen op. Met deze review zal ik regelmatig updates delen over het rijden met...

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2018)

Het was zover: onze eerste EV! De auto is inmiddels al 3 maanden in ons bezit, maar door diverse omstandigheden helaas nog...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2019)

• KM-stand 71.000

Vandaag, 24 augustus 2024, heb ik mijn eerste elektrische auto gekocht. Aangezien ik op mijn werk een laadpaal heb en de...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2017)

• KM-stand 198.800

Na 3,5 fijne jaren in een Opel Ampera 1st gen heb ik eind vorig jaar een Hyundai IONIQ electric gekocht. Ik was al een tijdje...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2017)

• KM-stand 101.000

De recensie van deze auto schrijf ik op het moment dat die bijna uit de lease is. De teller staat nu op ca. 81.400 km. Misschien...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2018)

• KM-stand 76.961

Mijn dagelijkse rit naar werk is in totaal 40 kilometer. Langere ritten (>150 km) maak ik zelden, 2 of 3 keer per jaar. Zou...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2020)

• KM-stand 173.000

Na 3 jaar (positief) met 2 ZOE's gereden te hebben (zie mijn andere reviews), werd het tijd voor een upgrade. Niet zozeer...

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2018)

• KM-stand 62.500

Probleemloos elektrisch rijden met de Ioniq! Vanaf januari 2018 erg tevreden over deze auto, in de afgelopen jaren zijn...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2018)

Na 3 jaar Toyota Auris te hebben gereden, reden voor een nieuw speeltje. Zeker om milieubewuste redenen, maar nog meer...

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2019)

Mijn Hyunday Ionic is van bouwjaar 12-2019 met de 38 kwh batterij en 100 kw. Het brandstofverbruik van gemiddeld 12,6 kwh/100...

Hyundai Ioniq Electric Comfort (2019)

• KM-stand 82.000

Aanleiding Het was juni 2016. Mijn eerste ervaring met een elektrische auto. Ik reed een dag rond in een Telsa Model S en...

Hyundai Ioniq Electric Premium (2021)

• KM-stand 20.000

Geen verhaal over bijtellingspercentages en zakelijk laden maar de overwegingen van een particuliere rijder. Na jarenlang...