Volvo C70 T5 (1998) #4
autoreview
Signalement
| Uitvoering | C70 T5 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 102.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Onze zwarte Volvo C70T5 is rijkelijk uitgerust, zo is de auto voorzien van de exclusive, comfort en sportline. De auto is o.a. uitgerust met de 18 inch Triton velgen, dynamisch sportonderstel, zwarte lederen bekleding, climate control, Dolby surround system, etc. Het sportonderstel gecombineerd met de 18 inch wielen maakt dat de auto een zeer goede wegligging kent en heel communicatief rijdt, m.a.w. elke beweging wordt via het stuurwiel goed doorgegeven. De auto rijdt daardoor als een snelle sportauto. In de bebouwde kom leidt de sportieve combinatie ertoe dat de auto sterk reageert op kleine oneffenheden, drempels worden doorgaans erg langzaam genomen om te voorkomen dat de auto te grote krachten te verwerken krijgt. De zit is, mede door de veelvoudig elektrisch te verstellen stoelen, erg goed. Een rit naar Zuid-Frankrijk levert geen probleem op, achterin is de zit voor niet al te grote passagiers redelijk goed. Het ontbreekt bij langere passagiers met name aan hoofdruimte. Het audiosysteem is met 11 regelbare luidspeakers en een versterker van heel hoge kwaliteit. De motor klinkt fraai en doet haar werk nauwelijks hoorbaar, de gemonteerde originele sportuitlaat brengt daar niet veel verandering in. Juist door de stilte is een snelheidsovertreding snel gemaakt, vaak sneller dan verwacht. Het tractionsystem maakt dat de voorwielen niet al te snel gaan spinnen en dat is maar goed ook want de banden zijn erg kostbaar en een vermogen van ongeveer 250 pk op de voorbanden is vaak teveel van het goede. Het verbruik is afhankelijk van de rijstijl, meestal gebruikt de auto 1 liter super loodvrij op 9 kilometer.
PROBLEMEN
Een van de kinderziekten van de Volvo V, S en C70 uit de bouwjaren 1998 en 1999 is de airco, met name de verdamper en de pomp. Beiden zijn volledig vervangen, ook de electronisch geschakelde kachelunit is vervangen en het loopwerk van de cd-speler. Onderhoudsbeurten zijn t.o.v. onze 850 2.5-20v aanmerkelijk duurder. De Volvodealer is doorgaans overtuigd van de kwaliteit en stelt zich coulant op bij klachten.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Deze Volvo C70 is heerlijk voor een interieurpoetser - Liefhebber gezocht

Met €8.000 op zoek naar een coupé van Audi, Volvo of Peugeot

Zo ruim interpreteert Volvo de C met de C30 en C40: de laatste echte was natuurlijk de Volvo C70

Volvo C70 (1998) - Liefhebber Gezocht




Lezersreacties (0)
Reageren