Menu
| Uitvoering | C70 2.0 T |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2022 |
| KM-stand bij aanschaf | 123.000 km |
| KM-stand laatst | 138.000 km |
Beste lezer,
Ik heb de Volvo C70 coupe sinds januari 2022 in mijn bezit. Het is een automaat waar destijds 123.000km op stond en voorzien van de 2.0T motor met 163PK. De auto is uitgevoerd in het zilver met een zwart lederen interieur. Verder naast de basis voorzieningen niet veel extra's, ik heb er een afneembare trekhaak onder laten zetten voor de sleurhut (1200kg).
In januari 2022 ging ik in mijn E39 (2.0 6 cilinder automaat sedan) naar de aanbieder van de Volvo. Die Coupé lijn van de C70 vind ik vanaf dag 1 al zo elegant dat ik de stoute schoenen heb aangetrokken en ben gaan kijken bij de betreffende C70. De E39 rijdt fenomenaal dus ja daar moest de Volvo wel zijn best doen om deze te overtreffen. Eenmaal daar, stond daar die elegante C70 Coupe,.... Wauw! Verliefd! Hoe zou die rijden? Net als de E39? Boeiend ik wilde hem! Toch maar even een proefrit. Damn, wat een rammelbak en geschud vergeleken met mijn E39. Eenmaal terug was ik niet overtuigd van de C70, ik twijfelde of ik hier wel gelukkig van zou worden. Nog een proefrit gemaakt en mijn emotie won uiteindelijk. Deal gemaakt inclusief afneembare trekhaak. Week later ophalen!
De auto een week later opgehaald en ik voelde me helemaal het mannetje op de A12. Iedereen keek naar mij in deze elegante coupe voor mijn gevoel, maar het comfort viel me echt erg tegen. Ik dacht dit klopt niet en ben naar de specialist in Dordrecht gegaan, kijken wat hij van de auto vindt. Na een rondje met hem gereden te hebben was hij erg duidelijk! Wat een gerammel en geschud in de auto! Conclusie, de banden waren zo oud dat het vervangen hiervan zoveel rust zou geven in de auto. Uiteraard meteen uit laten voeren en op advies ook meteen laten tunen naar 210PK. Toen ik de auto kwam ophalen en wegreed was ik echt zo positief verrast, WAUW wat rijdt deze auto goed ineens. Alleen bij het intrappen van het gaspedaal gingen de toeren niet in 1 mooie lijn, maar op en neer. Dat moest er ook nog uit. Dit heb ik zelf, na advies van de specialist, opgelost door de omschakelklep te vervangen. De Volvo C70 is herboren! Auto rijdt geweldig! Motorisch is alles nu perfect, dus op naar de cosmetische puntjes van aandacht. Polijsten is de eerste klus voor de auto.
Kortom, ik ben nu erg gelukkig met de C70! Hij is vlot, elegant en snel. Helaas niet zuinig, maar ja dat wist ik van te voren. In style rijden kost eenmaal geld.
Ik probeer deze blog bij te houden gaandeweg het upgraden van de auto.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
