Menu
| Uitvoering | Polo 1.4 16V 75pk |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Om te beginnen: Leuke wagen.
Kleur is indigoblauw-pareleffect. (heel mooi)
Motor voldoet. Niet minder, niet meer. Trekkracht valt goed mee voor zo"n klein motortje en ik heb er al 180km/u kunnen uitpersen.
Verbruik bedraagt een kleine 8 litertjes per 100km.
Onderstel is comfortabel maar niet te zompig (beter dan Golf IV bijvoorbeeld) en voldoet prima op onze (regelmatig erbarmelijke) Belgische wegen.
Het interieur is verbazingwekkend ruim (ook achteraan). Een hele voortuigang t.o.v. het vorige model. Alle knoppen en hendels zijn heel doordacht en ergonomisch geplaatst. Het geheel is degelijk afgewerkt maar niet zo top als een Golf IV ofzo. De kofferinhoud voldoet, zeker in deze klasse.
Mijn Polo is een 3-deurs. De portieren voelen aan als kluisdeuren. En daar hou ik wel van.
De uitrusting voldoet net. Mijn Polo is eentje in basisuitvoering plus een paar kleine opties maar het is toch wel redelijk schandalig om standaard geen afstandsbediening voor de centrale vergrendeling of een kofferlampje te voorzien. (België - 2002)
De aankoopprijs zat dan wel weer goed en zeker voor een VW: € 12000
De Polo kijkt niemand na maar dat is nu ook niet bepaald de Volkswagenfilosofie. Met de Polo heb je een degelijke, ruime, doordachte en toch wel leuke stadswagen in handen.
- Gekraak van de schokdempers vooraan (gaat binnenkort onder garantie gemaakt worden)
- Paar electronische foutjes (motor management) maar niets ernstigs
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren