Menu
| Uitvoering | Kever 1200 |
|---|---|
| Bouwjaar | 1972 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 60.000 km |
| KM-stand laatst | 68.000 km |
Nu alweer zo’n 8 jaar in het bezit van deze zogenaamde spaarkever uit 1972. 1972 was het jaar waarin de kevers werden gemoderniseerd en o.a. de dikkere bumpers kregen. De spaarkever werd toen het basis model, zonder de nieuwe bumpers en zonder allerlei extra chrome voorzieningen. Toen misschien de instapper. Nu lekker basic en met een prachtige oldtimer uitstraling. Vooral de dunne bumpertjes spreken me erg aan. Verder is de auto in zo’n lekkere jaren 70 kleurtje gespoten ’Oranje’. De kever wordt niet dagelijks gebruikt, maar over het algemeen rij ik elke week wel een paar kilometers. Ik vind het heerlijk onthaastend om vanuit mijn lease auto lekker wat kilometertjes te pruttelen met dit boxertje. Wat een heerlijk geluid. Zolang je maar niet te ver weg moet is alles prima te doen. In de weekenden pak ik voor alle ritjes tot pak weg 16 kilometer zeker de kever. Het bedienen van de kever en met name van de pendalen is even wennen, maar daarna is het kinderspel. De overzichtelijkheid is top. Tuurlijk zuipt het wagentje als een tirrelier dure super, heb je een halve minuut nodig om te accelereren naar 100 km/u en moet je bij regen oppassen in iedere bocht. Maar de lol is zoveel groter. Je hebt veel bekijks en iedereen is vriendelijk onderweg. We hebben drie kinderen en ook zij vinden het prachtig als de kever van stal wordt gehaald. Sinds 200 hebben we al heel wat auto’s verbruikt, maar deze gaat nooit meer weg.
Moeilijk starten door lage spanning in de accu door lang stilstaan
Remmen vervangen
Verder ieder jaar glansrijk door de apk!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
