Uitvoering

bZ4X Dynamic

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2025

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

124 km

KM-stand laatst

4.868 km

Goede electrische opvolger

4.868 km

10 april 2026

Update 10-04-2026:
Bijna de 5k aan km gepasserd en nog steeds zeer tevreden over deze auto. Het verbruik begint nu ook langszaam weer te verlagen nu de temperatuur weer langzaam hoger wordt. Maar in deze eerste weken ben ik sowieso al zeer te spreken over het lage verbruik.
Ik probeer ook netjes de laadsessies te noteren zodat ik en anderen een mooie indruk krijgen van deze verbeterde versie. Volgens de registratie hier zit ik al onder de 14,5KW/100km.
Wat mij opvalt bij het registreren van de laadsessies en vervolgens doorrekenen naar een 100% batterij capaciteit kom ik tussen de 45,6 en 79,7 KW grootte uit van de batterij, waar dat aanligt mag Joost mij vertellen als hij het antwoord heeft. Na het laden naar 100% wordt het bereik op het dashboard rond de 530 km opgegeven. Maar als je in de app kijkt, ligt deze ongeveer 50 km lager.
Van alle veiligheidssystemen zet ik er nu 1 standaard uit: Verkeersbordherkenning. Dit systeem zorgt voor verreweg de meeste biepjes en gaan vervelen. Een ander veiligheidssysteem zijn de meldingen van LTA, de weergave op het dashboard laat zien dat ik het stuur niet (goed) vasthoudt. Daar zit toch wel een behoorlijke bug in, want zelfs bij langdurig vasthouden wordt deze melding gegenereerd en is soms moeilijk op te heffen door het stuur anders vast te houden. Een druk op de retourknop wil ook niet altijd volstaan.
Nog even en dan ben ik ook wel gewend aan de andere steun van mijn rechterbeen als ik op cruise control rij, de hoge middenconsole is even wennen.
Maar zoals eerder beschreven zeer tevreden over deze auto, stil, zuinig, groot, mooi, heerlijk overzichtelijk. Dat er nog veel kilometers gaan volgen.

10-3-2026
Naar ruim 5 jaar de Kia e-Niro Dynamic line gereden te hebben, ruim 138.000 km, ben ik sinds 24 februari de de rijder van deze Toyota. De tenaamstelling is nog in december 2025 uitgevoerd maar het afleveren van de auto was twee maanden uitgesteld in verband met problemen voor de kilometer logging.
Ik heb nu ruim 1.000 km met deze auto gereden en het verbruik over al deze ritten tot nu toe is gemiddeld 13,7 kWh per 100 km. Ik heb dus nu nog geen vriesnachten gehad en overdag ook niet, dus een zeer gunstig energieverbruik bij een normale temperatuur.
Het gebruik is zelfs gunstiger dan de vorige versie van dit typ, collega's die het oude type hebben klagen over een hoger in deze periode.
De stoel vind ik zelfs beter dan de stoel in de Kia, het enige kleine nadeel is de zitting, deze zou iets langer mogen, maar hij is stevig en comfortabel vooral de elektrische versnelling is een pluspunt.
De auto is stil, weinig bandenruis op de zomerbanden, boordcomputer is goed, reactiesnelheid van de boordcomputer is zeer goed, wel wennen aan de indeling en het gebruik. Draadloze Android auto werkt prima, nu nog een smartphone met draadloos opladen, dan zit dat ook wel snor. Een 2e telefoon aansluiten kan ook om hier ook mee te kunnen bellen. Switchen voor Android Auto tussen beide smartphone is ook vrij eenvoudig.
Het is wel erg wennen aan alle veiligheidssysteem. Ik zet ze nog bewust niet uit om te kijken wat mijn grens voor acceptatie ligt. Gelukkig kun je via 1 druk op het standaard scherm bij deze functies komen, nadelen: 3 verschillende schermen met instellingen en geen mogelijkheid om via een snelkoppeling je eigen keuze op te slaan.
Twee puntjes van kritiek op de systemen: even wegkijken van de weg en je krijgt te snel, voor mijn gevoel, een piepje. Het andere punt is de waarschuwing over LTA, Lane Tracking Assist. Deze is gekoppeld aan het vasthouden van het stuur. Ik krijg hier behoorlijk veel waarschuwingen van tijdens mijn ritten, terwijl ik het stuur wel normaal vasthoudt. Het lijkt dat het stuur liever stevig moet worden vastgehouden, meer dan de Kia.
De hoge zit, het overzicht tijdens het rijden, prima, ben benieuwd of ik de achterruit wisser ga missen of niet. De hoge instap is ook nog even wennen en de ideale houding van mijn rechter been is ook nog niet gevonden.
Tot nu toe zeer tevreden over deze opvolger.

10,0