Menu
| Uitvoering | Wagon R+ 1.3 GLS |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 139.100 km |
| KM-stand laatst | 139.486 km |
Van 2008 tot een maand geleden hebben we met heel veel genoegen in onze opel Zafira diesel (bj 2005) gereden. Wat een fijne auto was dat!
We stonden begin februari voor een stoplicht toen er een BMW bij ons achterop reed, we werden op de auto voor ons geduwd. De Zafira dus van voren en van achteren in elkaar, en werd economisch total loss verklaard.
Een andere auto dus. Een Zafira is fijn, maar ook erg duur en ik rijd inmiddels te weinig kilometers om te dieselen. En we bedachten ook hoe vaak je al die ruimte die een Zafira biedt nou eigenlijk echt nodig hebt. Niet zo vaak eigenlijk!
We gingen dus op zoek naar een compacte benzine waar wijzelf (we zijn allebei lang) en onze tweeling van vijf goed in kunnen zitten.
En we wilden er weinig of liever nog niets bijleggen van wat de verzekering uitkeerde voor de Zafira.
Na een rondje autobedrijven kwamen we in eerste instantie uit bij een Suzuki Wagon R+ Special, maar ik had meteen al twijfels bij het rijgedrag van dit exemplaar, de koppeling leek versleten. Dit werd bevestigd door enkele proefritjes in andere Wagon R's.
Na enkele weken zoeken kwamen we bij de Suzuki-dealer in Almelo deze leuke blauwe Wagon R+ tegen, een S-Limited uitvoering. Dat betekent betere stoelen met lendesteun (vind ik erg fijn), speciale bekleding, witte klokjes en airco.
Daarnaast ziet deze auto er zowel van binnen als van buiten heel erg netjes uit, zeker voor een auto van 11 jaar oud. Van buiten een paar kleine krasjes en van binnen eigenlijk geen gebruikssporen.
Met de lichtmetalen velgen is dit gewoon een leuk wagentje!
Ondanks het imago dat deze auto heeft, zijn de meeste reacties positief. Uitzonderingen daargelaten natuurlijk: mijn tante van 86 (ze rijdt zelf in een Daihatsu Cuore) noemde onze auto een 'kabouter-auto' :-).
Eerste ervaringen.
De eerste kilometers zitten erop. De Suzuki rijdt gewoon prima. Het rijgedrag en wind en motorgeluid is wat ik bij een dergelijke auto verwacht. Vergelijken met een Zafira zou natuurlijk niet eerlijk zijn.
Het verbruik lijkt rond de 1:14 te liggen. Ik had het liever nog wat zuiniger gezien, maar het is acceptabel.
Het koppelingspedaal piept bij het intrappen, dat moet even gesmeerd worden.
Daarnaast laat de motor een bijgeluid (soort van fluitend geluid) horen in de vijfde versnelling, misschien dat ik daarmee nog even naar de dealer ga om na te laten kijken.
Wordt vervolgd!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
