Suzuki Grand Vitara XL-7 2.7 V6 (2002)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Grand Vitara XL-7 2.7 V6 |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 201.000 km |
| KM-stand laatst | 225.000 km |
Stilstaand aangereden (achteren) door een 50-tonne
Ja, onlangs stond ik stil voor een stoplicht en van achteren aangereden (gelanceerd) door een 50.000 kg vrachtwagen met ca 50 km/u die veel moeite had met remmen door de overbelading en aflopende weg (viaduct). Vervolgens na 200m een 2e keer aangetikt en toen weekt die uit.
Ik zag het gelukkig net 2 seconden daarvoor aankomen en zette me schrap. Ik reed gelukkig in de grote SUV (Suzuki grand vitara xl7 V6 2.7) die ving de gigantische klap op. Het hele achterstuk (kreukelzone) is naar beneden geknikt, deuren vast, bestuurderskant ging met moeite wel open en mijn stoel ontzet. Wat een klap pfff, de autoradio is uit de houder geknald.
Als het iets warmer was geweest was ik met de motor...
Ik had hier en daar wat schaafwondjes, kleine hoofdwond door mogelijk glas van de achterruit en gekneusde duim door het schrap zetten en stuur vasthouden.
Ik heb wonder boven wonder (engeltje?) het prima overleefd. Helaas mijn dierbare auto total loss.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Test: Suzuki Grand Vitara XL-7 (2001)
Elektrisch topmodel DS N°8 wordt duizenden euro's goedkoper
Praktijkervaring Mercedes-Benz EQS: maakt hij het waar?
Deze stationwagons waren ooit pakezel maar worden nu als klassieker meer waard
