Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Advies Centrum
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Podcasts
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • Autoverzekering vergelijker
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Private Lease Vergelijker
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's/reviews
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      Registreren Inloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
  • Home
  • Reviews
  • Subaru
  • Forester

Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2007)

autoreview

3
Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2007)
forestist
  • forestist9
  • Gebruikersreview
7 november 2015 om 23:05
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook

Signalement

UitvoeringForester 2.0 X AWD Comfort
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2007
Jaar van aanschaf2012
KM-stand bij aanschaf50.000 km
KM-stand laatst130.000 km
Lezerswaardering: 78%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

review Forester 158 pk

  • 49.000 km
  • 7 november 2015

Het betreft hier een Forester van bouwjaar 2007. Ik werd 2e eigenaar in 2012. Na flink wat speurwerk kwam ik deze zwarte non-turbo tegen bij een Toyota-garage in Emmen. Wat je ver haalt is lekker. De auto zag er goed uit en had net nog geen 50.000 km gereden. Gelukkig kocht ik de auto met garantie, want binnen een week na de aankoop ging de rechter buitenspiegel een eigen leven lijden, althans elektronisch. Bij elke start klapte de spiegel helemaal naar voren. Reparatie bleek niet mogelijk. Dit was een grap van E 520,- voor een nieuwe spiegel. Dit werd vergoed door de garage. Mijn vorige Forester verkocht ik toen deze 170.000 km had gereden zonder noemenswaardige problemen; ik heb er 8 jaar met plezier in gereden. Vandaar dat ik weer voor een Forester viel. De vorige Forester was van 2001 en had nog geen niveau-regeling in de achterste schokdempers; desondanks was dit een hele fijne auto met onze 1400 kg zware caravan. De auto bleef altijd stabiel en op vlakke stukken kon er in de 5e versnelling worden gereden. De “nieuwe” Forester was met dezelfde caravan niet zo stabiel; bij wat hogere snelheid tijdens bv inhalen met circa 100 km/h en met wat verkeerde zijwind, begon de combinatie toch wat te slingeren. Na montage van progressieve achterveren van Carsupport kreeg ik het oude vertrouwen helemaal terug en is de combinatie weer stabiel; ook bij hogere snelheden. Meestal blijf ik in de vierde versnelling rijden rond het maximum koppel-toerental van 3200 toeren. In z’n 5e versnelling kan de auto de combinatie misschien wel aan, maar dan moet ik veel te hard rijden om bij dat koppel te blijven. Met de Avento 1400 kg had de oude Forester geen enkele moeite; de nieuwere ook niet, maar 33 pk’s meer kan ik bijna niet merken.
De nu gemonteerde Bridgestone Turanza-zomer-banden bevallen mij beter dan de glibber- Geolanders. Bij mijn speurtochten naar een mooie Forester, viel het me wel steeds op dat de onderzijden van de Subaru’s flink geroest waren. Het plaatwerk van de bodems ging nog wel, maar al het stangenwerk en de bouten waren niet om aan te zien. Nou zal dat de meeste mensen een worst wezen, maar ik doe het meeste onderhoud zelf en dan stoort me dat toch. Dus de onderzijde van mijn auto heb ik zoveel mogelijk van roest ontdaan en met beschermmiddel bewerkt.
Wat me erg tegenviel was het feit dat ik de motor van de auto niet meer hoorde tijdens het rijden. Het leek wel een gewone auto; waar was de boxer-roffel ? Een Prodrive achterdemper bracht na wat laswerk echter weer wat leven in de brouwerij en de rijvreugde steeg gestaag. (niks geen herrie, maar wel de roffel weer terug). De achterste ophangbeugels moesten wel wat gewijzigd worden.
De zwarte Forester is wat moderner dan de vorige; onder meer wel een fijne cruisecontrole. Er werd en wordt wel eens geklaagd dat de remmen te weinig kracht leveren, maar het is geen scheurijzer. De remmen leveren voor normaal gebruik voldoende remkracht. Als iemand het te weinig vindt, dan is daar zeker wat aan te doen. Voor de veeleisende remmers is er veel prachtig remspul te koop. Volgens de folders moest deze 2007-Forester “veel” zuiniger zijn dan de oude modellen. Zowaar rijd ik nu gemiddeld 1 op 10,5/11 ipv eerder 1 op 10 km/l. Op grote afstanden is de auto wel zuiniger.
Er zijn nog wel wat ongemakken van de oude Forester geerfd, zoals het wat hakerig rijden in de file; ook het inschakelen van de achteruitversnelling vindt de auto nog niet fijn.
Voor de rest is het een heerlijk soepel rijdende auto; geen trillingen en/of andere ongemakken. Als de auto net zo betrouwbaar is als de vorige, dan blijf ik in mijn sas.
Helaas, op vakantie in Zweden begon de auto plotseling te stotteren. De motor bleef eerst wel lopen, maar toen ik wat gas bijgaf, begon het motorstoringslampje te branden en sloeg de motor af. De motor wilde daarna niet meer toeren draaien dan stationair. Dus bleef er niet veel anders over dan de hulpdienst in te schakelen; een Forester op een opraapwagen, te gek voor woorden. Na een week (feestdag en een weekend) was de auto 120 km verderop eindelijk gerepareerd. De Denso-hoofdlambdasonde was de boosdoener en wij waren E 500,- armer. Dan denk je dat het klaar is. Een paar honderd kilometer verder/later begon het motorstoringslampje weer te branden. De auto bleef wel goed lopen, maar de cruisecontrole doet het niet als dat lampje brandt. Bij een Bosch-service garage in Zweden werden we buitengewoon vriendelijk geholpen. De computer werd gereset en we gingen vol goede moed verder. Echter het lampje ging weer aan; toen dacht ik: “rijden maar, als de boel in de soep wil draaien, dan moet dat maar”. Echter toen we thuis de straat inreden, ging het lampje uit. Het ding had natuurlijk gewoon heimwee. Bij mijn dealer werd de 2e lambdasonde uit de uitlaatgasstroom gemonteerd in een verhoogd hulpstukje. Lampje heeft niet meer gebrand. Het heeft wel even geduurd, maar ik kreeg toch weer plezier met de auto. De auto had tijdens deze pech nog maar 70.000 km op de teller.
Bij 80.000 km zag ik dat de linker achterschokdemper olie had gelekt. Het heeft maar kort geduurd en ik denk niet dat er veel uit is, want de lekkage is gestopt en de demper werkt nog prima.
Voor we dit jaar (2015) met vakantie naar Italie reden, beloofde ik de auto dat hij nieuwe schijven en blokken zou krijgen als hij ons niet in de steek liet. Hij heeft geluisterd.
Wordt vervolgd.






Late toevoeging.

  • 130.000 km
  • 1 mei 2020

De Forester werd in mei 2020 na trouwe dienst en veel rijplezier met 130.000 km verkocht. Naast het normale onderhoud ging er behalve enkele dimbolletjes niets stuk. Dit is wel een late toevoeging, maar de neiging om een nieuwe auto toe te voegen werd sterker. Jawel een
Outback van 2013.

  • Rijd je zelf met een Subaru Forester? Start je eigen gebruikersreview en deel je ervaringen
 
  • Houd me op de hoogte over de Subaru Forester
  • Rapporteer deze review

Beoordeel deze review

Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.

  • slecht
  • onvoldoende
  • voldoende
  • goed
  • uitstekend

Uitgelicht aanbod

    Subaru Forester 2.0 X Edition Automaat 45.000km!

    Subaru Forester 2.0 X Edition Automaat 45.000km!

    • 2007
    • 45.160 km

    € 12.500

    Subaru Forester 2.0 X Comfort Pack Airco | Cruise Control | Climate Control | Bluetooth | Stoelverwarming | Trekhaak | Electrische ramen |

    Subaru Forester 2.0 X Comfort Pack Airco | Cruise Control | Climate Control | Bluetooth | Stoelverwarming | Trekhaak | Electrische ramen |

    • 2008
    • 220.000 km

    € 6.950

    Subaru Forester 2.0 116KW AWD Luxury

    Subaru Forester 2.0 116KW AWD Luxury

    • 2006
    • 166.394 km

    € 7.450

Meer Subaru Forester occasions

Gerelateerde forumtopics

  • Subaru Forester | Facelift vanaf € 54.995

    28
    • 22 februari 2022

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

Bekijk ook

Kopersgids

Zoeken en vergelijken
  • Subaru Forester specificaties
  • Subaru Forester occasions
  • Subaru Forester video's
Advies en informatie
  • Subaru Forester tests
  • Subaru Forester gebruikersreviews
  • Subaru Forester index
PREMIUM
Occasiontest: jong gebruikte Subaru XV en Forester

Occasiontest: jong gebruikte Subaru XV en Forester

Omdat nieuwe Subaru’s door de bpm-wetgeving uit de markt zijn geprijsd, gooien de Japanners...

Lees meer
 

Subaru Forester reviews

  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2006)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2006)

    3
    • 11 april 2022
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2005)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2005)

    1
    • 24 maart 2019
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2005)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2005)

    4
    • 13 november 2018
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2007)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2007)

    3
    • 30 december 2015
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2006)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Luxury (2006)

    6
    • 2 december 2015
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2007)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2007)

    3
    • 7 november 2015
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort Edition (2007)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort Edition...

    4
    • 12 juli 2015
meer reviews
Subaru Forester 2.0 – 2008 – 327.827 km - Klokje Rond

Subaru Forester 2.0 – 2008 – 327.827 km - Klokje Rond

Iets meer dan 300.000 kilometer. Dat is niet zo veel voor een Subaru. Die staan immers bekend...

Lees meer

Gerelateerd

  • Model
  • Merk
Model
Model
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 Comfort (2010)

    Subaru Forester 2.0 Comfort (2010)

    3
    • 6 augustus 2022
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2006)

    Subaru Forester 2.0 X AWD Comfort (2006)

    3
    • 11 april 2022
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 XT AWD (2003)

    Subaru Forester 2.0 XT AWD (2003)

    2
    • 6 maart 2022
  • Nieuws
    Facelift voor Subaru Forester

    Facelift voor Subaru Forester

    26
    • 11 januari 2022
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0D Executive (2008)

    Subaru Forester 2.0D Executive (2008)

    9
    • 8 december 2021
  • Subaru Forester 2.0 – 2008 – 327.827 km - Klokje Rond

    Subaru Forester 2.0 – 2008 – 327.827 km...

    • 6 december 2021
  • Nieuws
    Subaru Forester Wilderness is los

    Subaru Forester Wilderness is los

    10
    • 3 september 2021
Merk
Merk
  • Gebruikersreview
    Subaru Forester 2.0 Comfort (2010)

    Subaru Forester 2.0 Comfort (2010)

    3
    • 6 augustus 2022
  • Gebruikersreview
    Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R Executive Pack (2005)

    Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R Executive...

    • 20 juli 2022
  • Gebruikersreview
    Subaru XV 2.0i Comfort (2016)

    Subaru XV 2.0i Comfort (2016)

    • 13 juli 2022
  • Gebruikersreview
    Subaru Outback 2.5i Premium (2019)

    Subaru Outback 2.5i Premium (2019)

    4
    • 3 juli 2022
  • Nieuws
    Toyota bZ4X en Subaru Solterra nu al teruggeroepen

    Toyota bZ4X en Subaru Solterra nu al teruggeroepen

    136
    • 24 juni 2022
  • Nieuws
    Prodrive P25 is Subaru 22B STi met ruim 400 pk

    Prodrive P25 is Subaru 22B STi met ruim...

    19
    • 21 juni 2022
  • Nieuws
    Subaru's grootste SUV vernieuwd

    Subaru's grootste SUV vernieuwd

    6
    • 14 juni 2022

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube
  • Podcasts
  • RSS

Meer AutoWeek

  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Klassiekergids

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek LAB
  • Je auto aanmelden
  • Koppel abonnement
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden