Menu
| Uitvoering | Karoq 1.6 TDI Greentech Style Business |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 30 km |
| KM-stand laatst | 4.135 km |
Ja daar is hij of zij dan, mijn nieuwe lease auto. Dealer had hem toch op 28 december 2018 op kenteken gezet, edoch ik heb hem pas op 8 januari in ontvangst mogen nemen.
Erg ongelukkig tijdens lunch break pauze bij hoofd ingang, zodat een ieder kon zien dat ik een nieuwe lease auto in ontvangst mocht nemen. Maar meteen met probleem beginnen, mijn vrouw wil eigenlijk niet meer met de auto rijden. Ze is reeds een keer niet meer weg gekomen en tijdens de sneeuw vondt ze de auto te abrupt remmen. Denk dat dat laatste door sneeuw in spatborden kwam. Zij zal waarschijnlijk toch iets fout doen maar ik heb niet kunnen ontdekken wat. Ja dit is voor mij een onthaasting auto. Ben gewend aan Volvo waarbij met weinig gas al goede snelheid bereikt kan worden, dit gaat dus iets langzamer bij Skoda. Ook wennen aan de automaat. Deze schakelde heel soepel maar je moet echt meer gas geven om snelheid te bereiken. Door de hogere zit moet je pedaal ook anders intrappen. Dus dat is nog even wennen. Ik weet nog steeds niet of ik hem zal chip tunen. Nadeel is lease maatschappij en garantie vervaling.
Alle handige opties zitten erop, de adaptieve cruise controle werkt anders dan in de Volvo, hij werkt ook in files tot stilstand. Alleen de userinterface met handeltje aan de stuur is erg wennen wanneer je knopjes op stuur gewend bent. Ik heb na lezen van manual nog een ding welke ik niet kan vinden. De dagteller op nul zetten. Deze auto heeft een kleinere tank dus geen aciradius van 1100 km maar Max 700 km, maar dat moet ik langzaam beter testen. De stoel en stuur verwarming zijn super. Wat alleen wederom een interface issue is dat je de buitenspiegelverwarming aan verstel knop aan moet zetten? Raar vindt dat dit aan moet gaan wanneer je b.v de achterruit verwarming aan zet. Dus toch echt even wennen aan de auto. Hij is wel super stil en erg comfortabel. Ook met 150 km op duitsesnelweg!
Ik heb de juiste oplossing gevonden om auto toch iets meer pit te geven. Bedrijf VTune.nl had de oplossing. Een extern geprogrammeerde chip die ook nog werkt ook! Nu in bezit van 145 pk en 310 nm. Je hoeft dat niet te gebruiken maar is nu en dan wel veilig gevoel dat je “over” hebt. Het verbruik is tot nu toe ook niet gestegen, boord computer geeft 6,3 aan over alle gereden km. Zijn weekend weg geweest naar winterberg dus duitsesnelwegen kunnen gebruiken, zoon aan het stuur en die kwam er al snel achter dat de adaptieve cruisecontrol tot 160 km gaat. Dus 178 rijdend moet hij echt zelf gedaan hebben. Auto blijft hierbij erg rustig. Het voordeel vab deze chip tuning is dat ik kastje kan verwijderen voor een beurt, maar ga naar VTune.nl en lees dat zelf maar eens na. Tot op heden dus geen problemen en allemaal positief.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
