Renault 21 GTS (1993)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 21 GTS |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1993 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 114.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
114000 - 13000
Op zoek naar een 2e hands carros? De selectiecriteria: lage aanschafprijs, acceptabele leeftijd (niet ouder dan tien jaar), bovengemiddelde uitrusting, goede prestaties, ruim, comfortabel, kortom veel auto voor het geld!
De beste taktiek mijnerzijds; Ga specifiek op zoek naar een buitengewoon impopulair type auto van een gerenommeerd merk!
Zo ook de Renault 21 (hatchback). Het model zorgt voor weinig hilariteit. Sterker nog, vanwege het model keurt niemand je een blik waardig. Totdat ze per ongeluk een keer in het binnenste van de auto verzeild raken. Dan blijkt de impopulaire Fransoos verassend compleet uitgerust... en niet alleen dat, hij ziet er ook nog eens verzorgd uit en biedt voldoende ruimte aan vier volwassen personen incluis bagage. Tel daarbij de acceptable afwerking en de fatsoenlijke prestaties en niemand zal je negatief kunnen afrekenen op de hierboven geponeerde selectiecriteria.
Is het dan (op het uiterlijk na) alleen maar lof? Zeker niet. Voor een auto in deze klasse dringt het motorgeluid op de snelweg behoorlijk storend in het interieur door. Ook de matig verwerking van korte oneffenheden doet afbreuk aan het toch geroemde franse comfort. Tot slot kan ook de gevoeligheid van de stuurbekrachtiger niet geheel mijn goedkeuring wegdragen. Op rechte stukken asfalt lijkt de auto continue minieme stuurcorrecties nodig te hebben. Deze minpunten wegen echter niet op tegen de positieve aspecten (zie slotconclusie)
Slotconclusie: Een hele behoorlijke auto in alle opzichten voor een zeer gunstige aanschafprijs. Mijn eindcijfer: 8
2 jaar en 61000 km later:
1. Degelijkheid van de auto heeft zich wat mij betreft bewezen, al is het nog steeds niet de degelijkheid van bijvoorbeeld een volkswagen van deze bouwjaren (hier en daar heb ik afdekkapjes moeten vastplakken).
2. zie problemenlijst. Het onderhoud is goed te bekostigen door het zelf te doen. Bijna alles van de 21 is nog op de sloop te verkrijgen en aan deze auto "is nog te sleutelen".
PROBLEMEN
125000 km Linker wiellager voor versleten
165000 km Remcylinder achter lek
170000 km kolborstels startmotor versleten
180000 km radiator lek
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Honda CR-V tot wel €10.500 goedkoper
BYD Dolphin Surf: eerste exemplaren goedkope EV nu al in Nederland
Zien: Tesla Model 3 rijdt autonoom over de nachtmerrie van toeristen in Parijs
Wagenpark Randstad blijkt veel 'groener' dan in Groningen: onderzoek
Lezersreacties (0)
Reageren