Een AutoWeek-lezer meldt zich bij ons met een probleempje met zijn Suzuki Vitara. Het is een recent exemplaar, dat volgens de Vitara-rijder vanaf 60 km/h begint te trillen. Iets wat hij bij zijn eerdere Vitara's nooit ervoer, maar de dealer kan geen dingen vinden die het trillen veroorzaken.
AutoWeek-lezer P. van der Meer schrijft ons: “Wanneer ik vlot accelereer, begint de koets van mijn Suzuki Vitara uit 2025 (tellerstand: 20.000) vanaf zo’n 60 km/h erg te trillen. Het gekke is dat het stuur níet trilt. Omdat het niet de banden zijn (die zijn gebalanceerd), ben ik ermee naar mijn dealer gegaan. Deze gaf aan dat licht schudden een kwaal van deze auto kan zijn. Omdat het trillen verdwijnt bij gas los, vermoed ik dat het ergens in de aandrijving zit. Weet u wat het kan zijn? Mijn vorige twee Vitara’s hadden alleen bij 80 km/h een heel lichte trilling in de koets.”
Onze technische expert Harry Habraken, die al decennia aan ons verbonden is, heeft een tip: “Volgens het door u opgegeven kenteken gaat het om een hybride Vitara met handschakeling. Bij mij komen dan mogelijke oorzaken als de binnenste homokineet of een andere verbinding in de aandrijfas naar boven, evenals een kapotte motorsteun of een die te veel speling vertoont. Maar dit soort zaken vind ik niet normaal bij zo’n jonge auto met een dergelijke lage kilometerstand. Het is mij niet bekend of dit een producteigenschap is. In ieder geval staat er geen terugroepactie open bij uw Suzuki. Wel zit deze nog in de fabrieksgarantie, dus daar kunt u aanspraak op maken. Tip: probeer eenzelfde auto bij de dealer te vinden en maak daarmee een proefrit. Dan merkt u meteen of het een producteigenschap is of dat uw auto er als enige last van heeft.”






