Signalement
| Uitvoering | e-2008 GT Avantage EV 50kWh 136 |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 12.176 km |
| KM-stand laatst | 12.175 km |
Van Puretech naar Elektrisch
Mijn vorige Peugeot was een 208 1.2 Puretech 110 PK GTline uit 2015. Ja zo 1 met de natte distributieriem. Die riem was bij 80K vervangen op kosten van Stellantis. En binnenkort moest hij opnieuw vervangen worden want de 180K kwam in zicht. Omdat de 208 toch wat kuren ging vertonen, ben ik op zoek gegaan naar een andere auto.
Ik had al nagedacht of het een hybride of elektrische auto zou worden. Alleen benzine leek mij geen verstandige keuze op het eerste gezicht. Dus je gaat zoeken. Naar een VW Taigo gekeken. Helaas geen hybride of elektrische van te koop. Naar een paar Chinese merken gekeken. Maar hoe aantrekkelijk de prijs ook was, ik werd er niet lyrisch over. Proefritje gemaakt in een Renault 4. Leuke auto, maar ik wil echt wat hoger zitten. Dashboard met Google erop werkt als een tierelier, maar ik vond de kwaliteitsbeleving in het interieur (de iconic) toch niet top. Dus kwam ik bij Peugeot terecht. Proefrit gemaakt in een 2008 hybrid. Was oke, maar ik miste wat. Daarna in de E-2008 en ik was verkocht. Niet alleen het uiterlijk van binnen (gewoon hoogwaardige materialen), maar ik zat er lekker in, aangenaam hoog en de auto reed gewoon lekker.
Al hoewel ik echt van plan was over te stappen naar een ander merk (de dealers van Peugeot in mijn regio zijn niet de beste), ik viel gewoon weer als een blok voor deze mooie E-2008 GT.
Zaken als betrouwbaarheid kan ik nu nog niet beoordelen. Wel de Peugeot app. Die is in 10 jaar geen snars verbeterd.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (0)
Reageren