Signalement
| Uitvoering | e-2008 Allure EV 50kWh 136 |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2023 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 8.917 km |
| KM-stand laatst | 8.970 km |
Goede en slechte ervaring
Inmiddels heb ik de auto 2 jaar en meer dan 55000 KM gereden. De auto heb ik vooral gekocht voor woon-werk verkeer. We zijn 2 keer naar Oostenrijk gereden voor wintersport.
Ik kocht de auto omdat het model al even in productie was en omdat ik dacht dat de kinderziektes er wel uit zouden zijn. Het was een demo auto met weinig kilometers en de batterij had een SOH van 99%.
Ik vind het een mooie auto met een mooi interieur. De 3d cockpit is heel mooi en de materialen ogen premium. De vering is fijn, het lage stuur is ook prima. Ondanks waarschuwingen over modellen van Stellantis kocht ik de auto. Voor mij de 1e keer een elektrische auto.
Wat me echter tegenvalt:
- service interval vaak fout ingesteld, pas na 2 keer bezoek aan de dealer opgelost.
- een vreselijk irritant trillend geluid afkomstig van (wat later bleek) de buitenspiegel. Dealer heeft de spiegel uitgewisseld en probleem was hiermee opgelost.
- trillende deurpanelen. Aan 1 kant zo erg (en geen fabrieks garantie meer) dat ik het zelf met nieuwe clips en viltjes heb opgelost. Gelukkig is het nu stil.
- een bonk/plof geluid bij het remmen. De dealer kan het probleem niet vinden.
- de my peugeot app is waardeloos. SOC opvragen of de auto voorverwarmen/koelen werkt vaak niet. De app geeft constant foutmeldingen.
- Geen fatsoenlijke standaard routeplanner om een rit te plannnen met laadstops. De tom tom routeplanner is hier niet voor geschikt. Daarnaast werkt live data (SOC) in A Better Route Planner via enode heel slecht. Support van ABRP geeft aan dat connectie met Stellantis modellen heel erg instabiel is. Bij een elektrische auto is het een must dat dit werkt en standaard aanwezig is in de auto. Via de peugeot community de tip gekregen om een OBD dongel te kopen en ABRP te koppelen via Bluetooth. Dat werkt gelukkig wel.
- constant melding dat de sleutel niet aanwezig is bij het starten of afzetten van het contact. Zeer irritant.
- Bluetooth verbinding met de telefoon wordt vaak opeens verbroken.
- de auto wilde op een maandag morgen opeens niet starten vanwege een storing elektrisch aandrijfsysteem. Gek genoeg verdween de foutmelding na een paar keer opnieuw proberen en na een SW update bij de dealer is het niet meer voorgekomen.
- tijdje geleden storing airbags of gordelspanners. Na het schuiven van de stoelen (tip op internet) verdween de melding.
- de actieradius is toch wel teleurstellend. De auto is niet geschikt voor een lange reis en zeker niet in de winter. Op wintersport op een rit van 700km 7x moeten laden. In de zomer haal ik nog geen 250Km. Voor woon-werk is het wel OK.
Al met al al te vaak contact gehad met de dealer of een afspraak gehad in 2 jaar.
Het levert een haat-liefde verhouding op met de auto.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (2)
Reageren