Peugeot 306 XR 1.4 (2000)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	306 XR 1.4
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2000
Jaar van aanschaf	2008
KM-stand bij aanschaf	132.360 km
KM-stand laatst	123.339 km

Eerste problemen.....

93.398 km
2 januari 2009

Vanaf het moment dat ik de auto had opgehaald bij de garage had ik problemen met de verlichting. Na controle een dag later bleek het volgende aan de hand:

Omdat er een slechte cel in de accu zat was de piekspanningsregelaar stuk gegaan. Dit hadden ze bij de APK + aflevering niks van gemerkt bij de garage en daarom is ook de dynamo stuk gegaan.

Er is dus een nieuwe accu, piekspanningsregelaar en gereviseerde dynamo in gegaan.

Tweede probleem

106.576 km
2 januari 2009

Als ik de sleutel uit het contact had dan gingen de meters in het instrumentenpaneel nog wel eens uit zich zelf als flipperkast hendels heen en weer. In de garage kwamen ze er achter dat dit in het instrumenten paneel zat en vervanging werd aangeraden. Er is een gebruikte instrumentenpaneel in gegaan met km 43.698 op deze teller.
Dit is later bij de NAP aangepast en geaccepteerd.

Derde probleem

106.659 km
2 januari 2009

Een dag na vervanging van het instrumentenpaneel ging het airbag lampje in eens knipperen..... de stuurring van de airbag bleek stuk te zijn, deze is vervangen en nu werkt alles weer naar behoren.

Fijne reis auto

109.251 km
2 januari 2009

Ik rijd erg veel, elke dag van Alkmaar naar Haarlem en weer terug (ong. 70 km totaal). Ook rijdt ik veel lange afstanden omdat veel vrienden door het land wonen. Gem. rijdt ik zo'n 26.000 km per jaar met mijn eigen auto.

Wat mij opvalt is dat het een comfortabele en fijne reis auto is.
Wel tank ik weer Excelenium van Total, dit is RON 98 en daar loopt ook deze fransoos duidelijk weer zuiniger op. Het scheelt ong. 100 km per tank dat ik meer kan rijden. Ik rijd nu 1 op 15 ipv 1 op 12,5.

APK en grootonderhoud

113.499 km
19 maart 2009

Deze beurt is een van de grootste.

Het volgende is gedaan:
* 2x nieuwe banden Bridgestone (voorwielen)
* Grote onderhoudsbeurt (olie, filters, bougies)
* APK (gordel bijrijderszijde vervangen ivm beschadiging)

Vervangen Distributieriem en reparatie

118.238 km
19 maart 2009

om de kosten te spreiden heb ik de distributieriem een maand of 2 later vervangen dan de grotebeurt en APK.

Het volgende is er nu weer gedaan:
* Distributieriem vervangen incl spanrollen
* Oliekeering + olie aandrijfas bestuurderszijde
vervangen vanwege lekkage

Andere auto

123.339 km
30 januari 2010

Ik ben dichterbij mijn werk gaan wonen en dus heb ik de Peugeot niet meer nodig. Mijn vriendin heeft een Ford Focus 1.6 16v Trend uit 2000 en de peugeot was al 2de auto geworden. Daarom is deze auto verkocht en ben ik nu overgegaan naar een Fiat Seicento 1.1 Hobby uit 1999.

7,5