Menu
| Uitvoering | Vectra Stationwagon 2.2 DTi-16V Sport Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 80.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Het beste bevalt mij de complete uitrusting van deze auto. Door het standaard sportonderstel ligt de auto stabiel op de weg en blijft desondanks toch comfortabel ook op de langere afstanden. Standaard heeft de auto heel veel extra’s, waarvan ik Xenon verlichting, cruise control en automatiche airco het meeste kan waarderen. De standaard geluidsinstalletie aan boord is perfect, geen extra toeters en bellen nodig lijkt me.
Een ander groot pluspunt zijn de fijne sportstoelen, comfortabel met een heel goede zijdelingse steun.
Met de prestaties ben ik dik tevreden, de 125 Diesel-PK komen vooral goed van pas bij langere ritten over de snelweg.
Minder gelukkig word ik van enkele rammeltjes en een fluitend geluid bij hogere snelheden (+130) De bagageruimte is groot genoeg voor een gezin met max. 2 kinderen. Met de vakantiebagage achterin is het echter noodzakelijk hoger als het afdekzeil te ’stapelen’ waardoor het zicht naar achteren beperkt wordt.
Ander minpunt is de stuurverstelling, het stuur is alleen in de hoogte en niet in de diepte instelbaar.
Verder valt mij op dat de motor bij acceleratie, zeker als hij koud is, eigelijk net iets teveel rumoer maakt. Bij constante snelheden is het geluidsniveau echter zeker niet storend maar zou het ook iets minder mogen.
Als laatste punt van kritiek zou de interieurruimte in de breedte iets rianter mogen zijn. Nieuwere modellen in de middenklasse zijn meestal 5 a 10 cm. breder.
2002:
Tijdens Bovag garantieperiode van 3 maanden een lekkage aan de Airco.
Krakende vering van de bestuurdersstoel
2003:
Luchtmassameter defect, vrij dure reparatie (ca. 600,-)
Xenon lamp kapot, ook best wel prijzig (ca. 200,-)
2004:
Rammeltje in het dak.
Krakende vering voor tijdens koud weer (nieuwe veerrubbers nodig, niet duur).
Airco kapot (lekkage in de slang).
Krakende vering van de bestuurdersstoel (is niet op te lossen alleen door een compleet nieuwe stoel)
2005:
Airco weigert dienst (moet bijgevuld worden)
Update september 2006:
Autoradio orgineel Opel is kapot (vervanging i.v.m. de koppeling aan het scherm van de boordcomputer en stuurbediening zal wel prijzig worden?
De niveauregeling van de Xenonverlichting geeft een foutmelding op de computer.
De verlichting doet het echter verder zonder gebreken.
De Opel dealer krijgt de foutmelding niet uit het systeem gewist.
Ik hoef er verder (nog) niets aan te doen alleen het wegklikken van de foutmelding op de boordcomputer (steeds als je de auto start) is toch wel storend.
Volgende auto wordt wellicht toch weer een Toyota, i.v.m. betrouwbaarheid/kwalteit.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren