Uitvoering

Corsa 1.4-16V Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand bij aanschaf

57.000 km

KM-stand laatst

116.000 km

gewoon een corsa

116.000 km

26 januari 2009

Na bijna 50000 km ervaring met de corsa, een kleine opsomming van de + en - punten van de corsa. Zeker nu hij wat ouder begint te worden en de kilometerstand boven de 100000 is word het interesant.
Bij de meeste nederlanders heerst er nog steeds het gevoel dat opel degelijke auto's bouwt, echter in de praktijk valt dat soms tegen.
Ook bij opel is de kostprijs van de gebruikte onderdelen belangrijk.

de pluspunten:

De 1.4 liter moter presteert in dit model bovengemiddeld en ook boven de 120 km/h is er meer dan voldoende kracht.

De rechtuitstabiliteit en de zijwindgevoeligheid zijn ook goed. Een stap opzij zetten bij windstoten doet de corsa minder snel dan mijn vorige auto's.

De roestduivel is bij opel onder controle. Geen last van.

De uitrusting is gezien de prijs en bouwjaar niet slecht. De raampjes gaan elektrisch, de deur met de afstandsbiediening, de bestuurdersstoel is in hoogte verstelbaar evenals het stuur. 2 airbags, gordelspanners en anti wiplash hoofdsteunen zorgen er voor dat je ook nog een beetje veilig zit.

De stuurbekrachtiging is elektrisch en snelheidsafhankelijk. Dit vergt even gewenning maar werkt best goed. Nadenken bij snelle koerswisseling (das snel van stuurrichting veranderen) heeft de stuurbekrachtiging geen last van.

Nadelen zijn er ook:

Hij kraakt (erger ik me eigenlijk niet aan).
Dit is te verhelpen door een rondje schroeven aandraaien in het interieur.

Het schakelmechaniek is vervangen bij 80000 km. let hierop bij een eventuele zoektocht naar een gebruikte corsa. Dit euvel komt zeer vaak voor, en is te herkennen aan 'hij wil slecht in de 2'.

De distributieriem dient om de 60000km vernieuwt te worden.

mijn achterwiellagers gingen slechts 97000km mee.

De 1.4 moter (zonder twinport). kan er zo mee ophouden tijdens het rijden. Dit betreft een storing in het motermanagment.
Dit euvel is mij 2 keer gebeurt en komt vaker voor bij de 1.4 moter. gewoon opnieuw starten en rijden maar weer.
Ook moeilijk willen starten bij warm weer icm warme moter is een euvel.

Echt zuinig is ie ook niet, ook niet met een lieve rechtervoet. de 1.2 moter en latere twinport motoren doen het een stuk beter.

De achteras had moderner gemogen. mijn eerste corsa uit 1984 had hem ook al. Het nadeel eerst rechtuit schuiven en dan ineens achterkant omgooien heeft ie dus ook (indien je te hard door de bocht gaat).

samengevat , blinkt hij eigenlijk nergens in uit maar valt ook niet zwaar door de mand. gewoon eigenlijk.

_

3,3