Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Advies Centrum
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Podcasts
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • Autoverzekering vergelijker
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Private Lease Vergelijker
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's/reviews
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      Registreren Inloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
  • Home
  • Reviews
  • Mitsubishi
  • Galant

Mitsubishi Galant 2.0 GLi (1997)

autoreview

2
Mitsubishi Galant 2.0 GLi (1997)
Anoniem
  • Gebruikersreview
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook

Signalement

UitvoeringGalant 2.0 GLi
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar1997
Jaar van aanschaf2006
KM-stand bij aanschaf140.000 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

  • 2 september 2006

Dit is wel even iets anders dan mijn vorige auto... een Ford Sierra diesel met
65pk. Die was niet vooruit te branden en zoop op het laatst meer olie dan diesel!
dus... tijd voor iets anders!
Sinds 2006 ben ik in het bezit van deze mitsubishi 2.0 GLI. Er stond toen 140000 op de teller en hij was werkelijk puntgaaf. Airco, elektrische ramen, metallic lak, radio/cd, een airbag en een elektrisch schuifdak waren aanwezig. Een mooie opvolger voor die ouwe goeie Sierra.

MOTOR:
toeren maken... veel toeren maken. Daar houd ie het meest van. onder de 2500 á 3000 toeren gebeurt er niet zo veel. Maar voor dagelijks gebruik voldoet dat prima. Trek je echter door tot boven 3000 toeren, dan gaat ie als de brandweer.
Erg handig bij snelle inhaal acties. Voor de Sierra was dit een hele opgave.
ook schakelt hij heerlijk stevig, erg sportief.

VERBRUIK:
Ik rij 60 á 70 in de 5e versnelling. Zuinig rijden is mogelijk, ik probeer zoveel mogelijk onder de 2500 toeren te blijven. Het verbruik ligt nu op ongeveer 1 op 11.
ik rij dan ’normaal’ met airco aan en vrij veel korte stukjes. Als ik echt mijn best doe dan haalt ie met gemak 1 op 14.

RIJEIGENSCHAPPEN:
Hij rijdt prima, gaat als een tierelier door de bocht (voorwielaandrijvijving) maar is vrij hard geveerd. Op de snelweg is ie vooral in zijn nopjes. Je zweeft op hogere snelheden probleemloos over de weg. Echt een kilometer vreter. Maar hij is niet zo dol op drempels e.d. Als je niet oppast schraapt hij zo met zijn bumper over de grond. Oppassen dus.

INTERIEUR:
plastic fantastic! degeijkheid is ver te zoeken. Delen van het interieur laten spontaan los en ook het dashboard voelt weinig solide aan. Echt een aziaat van de oude stempel dus. Ik hecht daar niet zoveel waarde aan, als alles maar werkt.
over de binnenruimte niets te klagen maar de stoelen zijn aan de kleine kant. En erg comfortabel zijn ze ook niet. Achterin zit je beter als voorin. En ook de hoofdruimte is niet geweldig, maar dat komt doordat het elektrische schuifdak wat ruimte heeft opgesnoept. De bekleding van de bestuurders stoel laat inmiddels wel wat slijtage sporen zien.

EXTERIEUR:
prachtig neusje, ik kan niets anders zeggen! erg sportief. Voor de rest is de auto vooral groot en rond vormgegeven. Ik vind hem er erg stoer uitzien. Wel kunnen de wielen een maatje groter en echt mooi zijn die wieldoppen nou ook weer niet.

GEBRUIKSGEMAK:
Voor dagelijks gebruik voldoet de auto prima. De kofferbak kan 500 liter slikken en als ik wat grotere spullen moet vervoeren gooi ik de bank plat. Op de snelweg (afsluitdijk...hehe) had ik de teller eens op 210 km/h en hij wilde nog wel harder. Hij maakt dan wel een hele bak herrie. Als je normaal 120 rijdt dan maakt ie ook vrij veel herrie. Dat is wel jammer want het sluit niet echt aan bij het verder comfortabele karakter van de auto.

KOSTEN:
Eigenlijk alleen de benzine... voor de rest (nog) weinig onderhoudskosten.

al met al een prima wagen maar hij heeft zo zijn eigenaardigheden.

PROBLEMEN

  • 2 september 2006

uhm...o ja:
- een lekke uitlaat
- hier en daar wat gebonk (wielkasten)
- de koplamp lampjes moet ik vrij vaak vervangen
- de kofferbak is van binnenuit te openen alleen ik moet me nu de pleuris trekken aan het hendeltje om de klep open te krijgen.

het valt dus reuze mee (ik had ook niet anders verwacht!)

4,5
  • Betrouwbaarheid
    5
  • Prestaties
    5
  • Comfort
    4
  • Kosten
    4
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
  • Rijd je zelf met een Mitsubishi Galant? Start je eigen gebruikersreview en deel je ervaringen
 
  • Houd me op de hoogte over de Mitsubishi Galant
  • Rapporteer deze review

Beoordeel deze review

Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.

  • slecht
  • onvoldoende
  • voldoende
  • goed
  • uitstekend

Lezersreacties (2)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

Bekijk ook

Kopersgids

Zoeken en vergelijken
  • Mitsubishi Galant specificaties
  • Mitsubishi Galant occasions
  • Mitsubishi Galant video's
Advies en informatie
  • Mitsubishi Galant tests
  • Mitsubishi Galant gebruikersreviews
  • Mitsubishi Galant index
PREMIUM
Toyota RAV4 – Mitsubishi Outlander - Occasiondubbeltest

Toyota RAV4 – Mitsubishi Outlander - Occasiondubbeltest

Ook al denk je met de huidige brandstofprijzen misschien niet meteen aan een SUV, voor velen...

Lees meer
 

Mitsubishi Galant reviews

  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 2.0 GLSi (1996)

    Mitsubishi Galant 2.0 GLSi (1996)

    8
    • 27 november 2021
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1996)

    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1996)

    7
    • 27 april 2020
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1996)

    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1996)

    3
    • 27 februari 2014
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 1.8 GLSi (1995)

    Mitsubishi Galant 1.8 GLSi (1995)

    • 8 mei 2012
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1994)

    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1994)

    8
    • 1 januari 2012
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 2.0 TD GL (1996)

    Mitsubishi Galant 2.0 TD GL (1996)

    2
    • 23 april 2010
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1994)

    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1994)

    • 6 juli 2007
meer reviews
Mitsubishi Outlander PHEV – 2014 – 306.802 km - Klokje Rond

Mitsubishi Outlander PHEV – 2014 – 306.802 km - Klokje Rond

We hebben er eventjes op moeten wachten, maar eindelijk is het gelukt om een Mitsubishi Outlander...

Lees meer

Gerelateerd

  • Model
  • Merk
Model
Model
  • Nieuws
    Deze auto's hadden in de jaren 80 al vierwielbesturing

    Deze auto's hadden in de jaren 80 al vierwielbesturing

    62
    • 25 juni 2022
  • Nieuws
    Mitsubishi Galant GTI (1989) - Liefhebber Gezocht

    Mitsubishi Galant GTI (1989) - Liefhebber...

    20
    • 3 april 2022
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 2.0 GLSi (1996)

    Mitsubishi Galant 2.0 GLSi (1996)

    8
    • 27 november 2021
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1996)

    Mitsubishi Galant 1.8 GLi (1996)

    7
    • 27 april 2020
  • Nieuws
    In het Wild: Mitsubishi Galant (2005)

    In het Wild: Mitsubishi Galant (2005)

    26
    • 16 juli 2017
  • Nieuws
    In het wild: Mitsubishi Galant Sapporo (1978)

    In het wild: Mitsubishi Galant Sapporo...

    45
    • 17 juni 2016
  • Geschiedenisles - Mitsubishi Galant

    Geschiedenisles - Mitsubishi Galant

    65
    • 13 januari 2015
Merk
Merk
  • Nieuws
    Deze auto's hadden in de jaren 80 al vierwielbesturing

    Deze auto's hadden in de jaren 80 al vierwielbesturing

    62
    • 25 juni 2022
  • Nieuws
    Nieuwe Mitsubishi ASX: ook als plug-in hybride

    Nieuwe Mitsubishi ASX: ook als plug-in...

    16
    • 7 juni 2022
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Colt CZ3 1.1 Incharge (2008)

    Mitsubishi Colt CZ3 1.1 Incharge (2008)

    2
    • 23 mei 2022
  • Nieuws
    Nissan Sakura: elektrische stadsauto met 180 kilometer actieradius

    Nissan Sakura: elektrische stadsauto met...

    • 20 mei 2022
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Prestige (2022)

    Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Prestige...

    4
    • 20 mei 2022
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Instyle (2021)

    Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Instyle (2021)

    3
    • 8 mei 2022
  • Gebruikersreview
    Mitsubishi Colt CZ3 1.3 Instyle (2005)

    Mitsubishi Colt CZ3 1.3 Instyle (2005)

    • 6 mei 2022

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube
  • Podcasts
  • RSS

Meer AutoWeek

  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Klassiekergids

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek LAB
  • Je auto aanmelden
  • Koppel abonnement
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden