Uitvoering

ZS 70kWh Luxury

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

5 km

KM-stand laatst

28.878 km

Eerste 10 duizend kilometer

9.975 km

8 januari 2025

De eerste 10000 kilometer zitten er bijna op. Zo zijn we op vakantie geweest naar Frankrijk en hebben we hem flink uitgeprobeerd.

De positieve dingen van de ZS.

Hij voelt degelijk aan en is netje afgewerkt. Niets piept of kraakt En de zitpositie, ondanks dat het stuur niet in diepte te verstellen is, is zeer goed. Ook op lange stukken zitten we erg prettig. En dat varieert in ons gezin van groot naar klein en dik en dun. Kortom comfortabel.

Tevens is het een lekker vlotte en stille auto. De auto heeft een mooi interieur (dat is natuurlijk persoonlijk) en alles is goed af te lezen en makkelijk bereikbaar.

Het verbruik met mooi weer (15+ graden) is goed te noemen. Je haalt dan inderdaad 400Km op een volle lading. Het maakt in onze ervaring niet uit of je dan snelweg kilometers, bergen of vlak rijdt.

De adaptieve cruise control is geweldig. Jammer dat je je hand nog op het stuur moet houden. Hij cruised gewoon lekker tussen de lijntjes en remt goed op tijd. Hij ziet goed wat voor voertuig er voor je rijdt en houdt rekening met de snelheid. Als je dus vlak achter een andere auto inhaalt die sneller rijdt remt hij niet.

Tevens werkt KERS heel goed. Als je hem op stand 3 zet hoef je in de bergen nergens meer te remmen in de bochten. Je voet kan dan alleen op het gaspedaal blijven. Das is echt heel fijn.

De auto laad snel op!

Tenslotte is het glazen dak dat heel ver open kan ook echt heel fijn.

Kortom een hele fijne auto om te rijden.

Maar.....

De negatieve punten

Software matig is deze auto een drama. Zo hebben we een aantal keren op onze vakantie stil gestaan omdat na het volledig opladen de auto niet meer startte. We kregen allerlei meldingen op het scherm en de auto deed gewoon helemaal niets meer. Dit is ons in de middle of nowhere overkomen om 0.00 uur. Daar sta je dan met je spiksplinternieuwe ZS. Gebeld met van Mossel hulpdiensten en die gaven aan dat je de auto 3 maal moest openen en sluiten en dan deed hij het weer. Gek genoeg klopte dit. Het bleek te komen door een software fout als je maar tot 80% de accu vol gooit dat had je dit probleem niet. Na de vakantie voor een update naar van Mossel gegaan en dit probleem doet zich niet meer voor. Echter nog steeds krijgen we vaak meldingen dat of de cruise control niet werkt of ABS of bandenspanning. Ook start soms uit het niets de navigatie ineens opnieuw op waardoor je de ingegeven bestemming kwijt bent.

De app is ook zo'n drama. MEER dan de helft van de tijd werkt deze niet. Vooral nu jammer als je ramen bevroren zijn. Als de appt werkt is het ook nog eens rete traag.

Iets minder erge punten.

De auto beslaat enorm snel.
De auto is erg warm dus hebben we alles vanaf de B-stijl laten blinderen. Dat helpt enorm.
De stoelverwarming is niet in te stellen. Dus het is aan of uit. Met als gevolg dat na ongeveer een minuut of 5 je aars in de fik staat;-).
Onder de 10 graden is het verbruik vele malen slechter. Deze week was het wat kouder en dan haal je met moeite 200Km op een volle lading.

Samenvattend.
Het is jammer dat een auto die zo degelijk aanvoelt en waar je met plezier mee rond toeft zo'n slechte software en wellicht ook wel technische hardware heeft.

Tevreden naar de 30k

28.878 km

9 augustus 2026

Na nu bijna 30k te hebben gereden voelt de ZS toch zeer betrouwbaar aan. Na de laatste software update zo rond de 20k geen problemen meer gehad met opladen en software. Ook de app is verbeterd en werkt nu altijd en sneller. Ik heb de auto ook toegevoegd aan mijn Home assistant (HA) via een makkelijk te implementeren applicatie. Dan heb je ineens een schat aan informatie en kun je je auto via HA bedienen.

De auto is gewoon degelijk gebouwd. Alles werkt nog naar behoren en ziet er nog als nieuw uit. Geen rare kraakjes of piepjes. Het rijden blijft een groot plezier in deze auto. Hij is vlot, zit lekker en de cruisecontrol is geweldig. In de zomer kun je met een volle lading echt ver rijden. In de winter flink wat minder alleen als je de eco stand gebruikt wat verder.

Jammer vind ik dan wel dat ie de ecostand niet onthoudt. Na iedere start moet je hem weer van normaal in ecostand zetten.

Het probleem met het snel beslaan blijft bestaan. Dit kun je oplossen door de climat control uit automatisch te halen en constant te laten blazen op standje 4 of hoger.

Tot nu toe ook alleen maar positieve ervaringen met van Mossel. Ik breng hem naar Waalwijk en wordt daar netjes en snel geholpen.

Dus mijn vorige conclusie van slechte hardware klopte niet. Het zat meer in de software. Dat is nu “verder” verbeterd. Dan wordt het, vooral voor de prijs, een lekkere betrouwbare auto.

Ik ben dus zeker positiever geworden naarmate ik er langer mee gereden heb.

9,0