Lynk & Co 01 More (2025)
 
Gebruikersreview

Lynk & Co 01 More (2025) #3

Signalement

Uitvoering01 More
Versnellingen7, Automaat met dubbele koppeling
Bouwjaar2025
KM-stand bij aanschaf15 km
KM-stand laatst25 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Wennen aan alle functies via het scherm

  • 25 km

Nadat ik bijna 4 jaar had gereden met een Lynk&Co 01 uit de eerste serie, was ik erg benieuwd naar de “vernieuwde 01”.
Ondanks de uitleg bij de levering moesten er nog veel dingen landen…
Wat wel meteen duidelijk was, was dat deze 01 nog soepeler reed in vergelijking met de vorige.
Enkele rijhulpsystemen zette ik vanaf het starten meteen uit, zoals het vervelende geluid als ik maar 1 kilometer te hard reed. Het duurde ook even voordat ik door had dat er een geluidssignaal klonk bij het veranderen van de toegestane snelheid.
Het bedienen van het panoramadak was eigenlijk een ramp, totdat een update een super fijne koppeling op het startscherm liet zien.
Tijdens mijn eerste rit met de caravan schrok ik enorm van het hoge toerental van de motor. Na veel zoekwerk op internet kwam ik er achter dat deze auto slechts 3 versnellingen had, in tegenstelling tot de 7 versnellingen van mijn eerste 01.
Om hier beter mee om te gaan moet je tijdens het rijden de opdracht geven om elektrische energie op te wekken. Ik geef dan de opdracht om het “potje” op 70 procent gevuld te houden. Het gevolg is dan dat de auto beide motoren laat werken bij bijvoorbeeld zwaardere beklimmingen.
Op deze manier rijd je dus echt “hybride”!
Het rijden in de bergen, ook met deze Lynk, is en blijft een plezier! Soms vergeet je dat er een caravan achter hangt.
Na 4 en een half jaar Lynk&Co 01 rijden ben ik nog steeds fan van deze auto!!

Huub

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.