Hyundai i10 1.0i Premium (2019)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	i10 1.0i Premium
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2019
Jaar van aanschaf	2019
KM-stand bij aanschaf	16 km
KM-stand laatst	73.086 km

Ophalen

16 km
12 november 2019

Voor ons werd het tijd voor een tweede auto, waarop ik besloot om te gaan private leasen. Budget was rond de € 250 per maand en 15.000 km per jaar. De enige optie die voor mij belangrijk was, navigatiesysteem. Veel merken vielen al snel af. Bleven over Kia Picanto, Hyundai I10. Gekozen voor de Hyundai, omdat ik het dasboard mooier vond en omdat ik het gevoel heb dat deze wat ruimer is van binnen. Kleur van de auto is Tomato Red
Op 12.11.2019 kon ik de Hyundai ophalen, na administratieve gedeelte kreeg ik uitleg over de auto en kon ik de weg op. Ik kan nog niks over de auto zeggen, behalve dat ik vind dat de stoelen lekker zitten. Ik ga de komende dagen veel km’s maken om de auto beter te leren kennen. Daarna ga ik de auto alleen voor woon/werk verkeer gebruiken

Volgens Autoweek betreft het een Premium. Maar het is een Comfort met Smart Pack.

Eerste ervaring

1.016 km
23 november 2019

Na de eerste 1000 heb ik een redelijk beeld van de auto gekregen. Auto reageert vrij direct op het stuur, schakelen gaat soepel net zoals het koppelen. Op 14.11.2019 heb ik de eerste keer getankt (34,84 liter). Op 21.11.2019 ging het benzinelampje branden, toen had ik nog voor 124km in de tank. Ik heb toen doorgereden toen er nog voor 114 km in de tank zat. Op dat moment had ik 662,20 km gereden. Wat neer komt op een verbruik van 1 op 19. Dat vind ik netjes.
Auto is ook uitgerust met cruise control en parkeersensoren, aan deze 2 opties was ik snel gewend. Hier had ik nog geen ervaring mee.
Het enige nadeel wat ik op dit moment aan de auto ondervind is dat de veren te stug zijn afgestemd.

Update

5.609 km
28 februari 2020

Vanmorgen even naar de dealer geweest voor het laten bijvullen van de ruitenwisservloeistof. De auto bevalt nog steeds goed. Voor de rest geen bijzonderheden.

Bezoekje naar de dealer

9.224 km
8 juni 2020

Vanmorgen contact gehad met mijn "nieuwe dealer" Van Mossel Leeuwarden (Tolman Hyundai Drachten is door Van Mossel overgenomen) voor het maken van een afspraak ivm een pikje in het voorruit. Dit word woensdag 10 juni verholpen. Voor de rest bevalt de auto nog steeds goed. Ondertussen heb ik er een armsteun in gezet, en dat is een genot.

Bezoekje dealer (uit voorzorg)

15.250 km
5 november 2020

Vanmorgen begon het bandenspanningssysteem lampje te branden. Uit de handleiding werd ik daar niet veel wijzer van. Contact gehad met de dealer, kon gelijk langskomen. Bandenspanning was goed, bleek met temperatuur van de weg te maken hebben. Ook maar gelijk een afspraak gemaakt voor de wintercheck, die vind volgende week dinsdag plaats.

Wintercheck/Onderhoudsbeurt

15.601 km
10 november 2020

Vandaag bracht ik de auto voor een wintercheck, toen ik de afgesproken tijd weer terug kwam op de auto op te halen gaven ze aan dat er eigenlijk ook nog een beurt nodig was. Ik bleek 10 dagen te laat te zijn met de onderhoudsbeurt..Vond dit wat vreemd, boordcomputer gaf nog een paar duizend kilometer aan en ik heb de auto pas 12 november een jaar. Besloten om toch de beurt maar te laten uitvoeren. Het interieurfilter, en ruitenwissers zijn vervangen. Ook mijn navigatiesysteem heeft een update gehad. Omdat ik deze auto via private lease rij, zie ik geen nota.

Onderhoudsbeurt

27.668 km
20 oktober 2021

Auto vandaag voor een beurt geweest. Kaartje gaf aan bij 35000 km of voor 1 november 2021. Ik heb een lease contract voor 15.000 km per jaar, heb dus voor 1 november gekozen. Volgende beurt is bij 47.000 of voor oktober 2022. Naast het vervangen van de welbekende filters en het bijvullen van de vloeistoffen, waren er geen bijzonderheden.

Het is alweer bijna een jaar geleden dat ik wat over de auto geschreven heb. Auto bevalt nog steeds goed, het doet wat het moet doen, mij comfortabel van a naar b brengen. En met een gemiddeld verbruik van 1 op 19,5 ben ik ook tevreden.

Niet zoveel te melden

30.000 km
17 februari 2022

Vandaag de 30.000 km aangetikt. Auto bevalt mij nog steeds goed, doet wat het moet doen, comfortabel van a naar b brengen. En is lekker zuinig. Gemiddeld verbruik 1 op 19,5. November 2023 moet ik de auto weer inleveren. Zo nu en dan kijk ik wel eens om mij heen wat de volgende moet gaan worden. Prive rijden wij een Kia Picanto uit 2021, eerlijk gezegd vind ik de Hyundai beter rijden. Heb tot nu toe 2 minpunten voor de Kia: motor vind ik lawaaierig en de koppeling grijpt te snel aan.

Onderhoudsbeurt

39.270 km
19 oktober 2022

Vandaag de auto naar de dealer gebracht voor een onderhoudsbeurt.
Naast de filters en de sappen zijn er 2 banden vervangen. En het navigatiesysteem heeft een update gehad. Voor de rest geen bijzonderheden.

Bezoekje dealer

45.528 km
25 april 2023

Vandaag een bezoekje aan de dealer gebracht omdat bij de bestuurdersstoel rechtsvoor een bout los zat.. Deze is weer vast gezet.

Voor de rest geen bijzonderheden.

Even naar de dealer

45.877 km
29 juni 2023

Lampje van de bandenspanning brandde. Dit even laten verhelpen.

Wat ik vreemd vind is dat ik de laatste tijd meer kms op een tank benzine kan rijden. Ik heb het nu 2x gehad dat ik over de 800 km zit.

Even naar de garage

51.256 km
4 september 2023

Eind juli had ik via Hyundai Nederland een afspraak gemaakt voor bij mijn dealer ivm het branden van het management lampje. Volgens de medewerkster kon ik hier tot zolang mee rondrijden. Wat schetst mijn verbazing een week later gaat het lampje uit en ik ondervond voor de rest ook geen problemen. Besloot afspraak voor vandaag wel te laten staan. Van de week begon het bandenspanningslampje te branden. Vandaag naar de garage geweest. Was geen storing te zien en de banden zijn weer opgepompt.

Ik heb besloten om mijn private lease contract (257 pm en 15000 pj) met 2 jaar te verlengen. Ik kreeg onlangs een aanbod om dat te doen, omdat mijn contract in november afloopt. Op dit moment zie ik geen leuke aanbiedingen voor private lease. Nu de auto in november 4 jaar oud is zal ik hem dan laten keuren.

Ben zeer tevreden over "mijn" I10

Apk + grote beurt

52.695 km
19 oktober 2023

Auto vandaag naar dealer gebracht voor apk en grote beurt. Volgens medewerker receptie waren er geen bijzonderheden.

Even naar de dealer

61.563 km
23 mei 2024

Lampje van de bandenspanning brandde. Dit even laten verhelpen. Voor mijn gevoel waren de banden hard genoeg. Dit werd ook door de dealer bevestigd. Vreemd dat het lampje wel brandde. Ik krijg de rillingen van het feit dat er een lampje brand, dan ga ik gelijk naar de dealer.

Auto bevalt nog steeds goed.

Wederom naar de dealer

63.837 km
11 juli 2024

Vandaag wederom naar de garage ivm bandenspanningslampje. Uit voorzorg heeft de dealer nu de bandenspanning verhoogd. En het systeem gereset. Hopelijk blijft het nu goed gaan.

Ik verlies het vertrouwen uit de auto

64.700 km
29 juli 2024

Zoals de titel het aangeeft, verlies ik het vertrouwen uit de auto. Van de week begon het motermanagmentlampje te branden. Hierover heb ik contact gehad met een medewerker. Zij heeft voor mij een afspraak bij de dealer gemaakt. Volgens haar kon het ook te maken hebben dat het een waarschuwing was dat de auto bijna voor een beurt moet. In onze vorige auto (Renault Clio begon er een sleutel te branden) maar vanmorgen begonook het bandenspanningslampje te branden. De aantal sterren van betrouwbaarheid heb ik nu aangepast.

Naar de dealer geweest

65.032 km
8 augustus 2024

Vanmiddag naar de dealer geweest, 2 weken geleden had ik hiervoor een afspraak gemaakt.

Het motormanagmentlampje brandde omdat de leiding naar de EGR klep kapot is, en het bandenspanningslampje brandde omdat in een van de banden een spijker zat.

Tevens heb ik een afspraak gemaakt voor de apk keuring. Deze zal plaatsvinden op 17 oktober

Hopelijk kan ik nu een tijdje zonder brandende lampjes in de auto rijden. Wel werd ik gewaarschuwd dat het motormanagmentlampje weer kon gaan branden, maar dat kon geen kwaad.

Apk + grote beurt

67.075 km
17 oktober 2024

Vandaag moest de auto voor grote beurt en apk. Vind het vreemd dat hij nu weer apk gekeurd is. Auto is nu 5 jaar. Dacht dat het pas volgend jaar weer hoefde.

Naast de nodige sappen en filters zijn de remschijven en blokken vervangen. Ook is het onderdeel van de ecr klep vervangen en de batterij van de sleutel.

Nieuwe banden zitten er aan te komen (ongeveer nog 5000 km) maar volgens de garage geeft de leasemaatschappij hier (nog) geen toestemming voor. Heb ze vandaag gelijk een mail gestuurd van hoe dat zit.

Ik blijf rijden

73.086 km
15 juni 2025

Laatst heb ik mijn lease maatschappij (nav een brief die ik van hun kreeg) laten weten dat ik mijn contract ging beeeindigen vanwege de afstand van mijn huidige dealer. Al snel kreeg ik een telefoontje van hun dat dat niet hoefde. Ik mag mijn auto in onderhoud brengen waar ik hem in 2019 besteld had (had toen een Hyundai dealer schap, is nu volledig Toyota). Ik heb de medewerker gelijk gevraagd of zij mijn contract (voor de laatste keer) met 2 jaar wou verlengen. Over 2 jaar heb ik de auto 8 jaar gehad en dan moet ik de auto inleveren. Veel valt er niet te vertellen. In februari 2025 heb ik er voor gezorgd dat het lampje van de bandenspanning niet meer om de 2 maanden gaat branden.

7,5