Ford Transit Courier (2025)
autoreview
Signalement
| Bouwjaar | 2025 |
|---|---|
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 43 km |
| KM-stand laatst | 7.125 km |
Tussentijdse evaluatie
- 7.125 km
Sinds eind oktober 2025 rij ik mijn nieuwe bedrijfsauto van het werk. Jammergenoeg kent Autoweek deze variant niet om uit ye kiezen. Mocht dit wel zo zijn laat het mij dan even weten, alvast bedankt!
Het is namelijk een Ford E-Transit Courier in de Trend uitvoering met extra's, namelijk Winterpack, stoelverwarming, stuurverwarming en ACC. Deze is met zijn 136 pk best vlot en komt goed mee in het verkeer. Alleen van de aangeven actieradius klopt niet. Volgens de WLTP zou hij 288km moeten kunnen op een lading en daarbij 17kW/100km. Reken ik dit terug vanaf 17kw dan kom ik op 256km. Al met al haal ik het niet. Van oktober tot nu heb ik een goeie 7100 km gereden. Gemiddeld kom ik dan op een verbruik 24,9 kW/100km. Met de winterse temperaturen kwam ik niet verder dan 167km op een volle lading. Dit is verdeeld onder 50% snelweg en 50% provenciaal. Ik hoop dat de aankomende tijd beter wordt. Verder heb ik over het comfort niets te klagen. Mijn auto heeft fijne stoelen met een goede zit en alles is goed instelbaar. Dit ben ik van Ford ook gewend. Over een tijdje schrijf ik verder over het gebruik en verbruik.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Ford Transit Courier 1.0 Trend, AIRCO, EX. BTW, INCL. BPM
- 2022
- 71.283 km

Ford Transit Courier 1.5 EcoBlue Trend | Stoel/Stuurverwarming | Camera | Cruise Control | Sensoren Voor/Achter |
- 2024
- 37.517 km

Ford Transit Courier E-Transit Trend 44 kWh | Driver Assistance Pack | Led laadruimteverlichting | Navigatiesysteem
- 2026
- 10 km
Lees ook

Eigenlijk bizar dat je zo veel auto koopt voor €25.000: dikke, Duitse elektrische SUV's

De Mazda 6e moet het ook tegen de BYD Seal hebben van ruimte en materiaalgebruik

Met deze EV-banden komt je elektrische auto tot 10 procent verder, aldus de fabrikant

Vrachtwagenchauffeurs rijden al langzamer om dure diesel

Lezersreacties (0)
Reageren