Menu
| Uitvoering | Mondeo Wagon 1.6 TDCi ECOnetic Lease Trend |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand laatst | 140 km |
Het leasecontract van mijn vorige auto liep af, dus vrolijk opzoek geweest naar een opvolger. Mijn oude auto was een 2.7 6 cilinder Santa Fe. Een heerlijke auto, maar een gigantisch benzineverbruik.
Op zoek naar iets zuinigers, en ook iets voordeligers voor wat betreft de bijtelling.
Gekeken bij VW, de Passat, veel te duur, bij Peugeot, de 508 en 5008, heel mooi van binnen, de Hyundai I40, ook heel mooi,en daarna bij de Ford dealer geweest.
Want zou het niet leuk zijn om eens auto met alle toeters en bellen er op te hebben. Een Ford Focus 1.8 EcoBoost Titanium leek mij wel leuk. Maar met 2 grote kinderen achterin leek de Focus toch wat aan de kleine kant.
De Mondeo was echter weer zo duur. Tot de dealer mij wees op het bestaan van de Ford Mondeo Trend Lease Edition. Met een diesel, dus lekker zuinig, en met heel veel extra dingen voor een bedrag net iets hoger dan de luxe Focus.
Proefrit gemaakt, en de sceptie van een trage diesel wijzigde naar enthousiasme.
Toen bleek dat ook de caravan er achter kon, was de keuze snel genomen.
In februari de auto besteld. Kleur Moondust Silver, de Wagon, LM velgen, en privacyglas. Dan is de auto al compleet genoeg.
Begin april nog niets van Leaseplan gehoord, dus maar even bellen. De auto zou door een Harderwijkse Ford dealer geleverd gaan worden, in week 30.....
Daar kon ik niet mee akkoord gaan. Had ik een handgemaakte auto besteld? Na wat heen en weer gebel en gemail was de auto opeens via Ford Ardea Amsterdam binnen 3 weken leverbaar.
En afgelopen vrijdag was het zo ver. Een prachtige gepoetste zilveren Mondeo stond er voor mij klaar. Met die getinte achterramen een zeer mooie auto.
Ik was bang voor de eerste indruk. Ik lever toch een V6 benzine in voor een 1.6 Diesel. Het is inderdaad heel anders.
Maar wat in de eerste paar dagen is opgevallen was het gemak waar je de Mondeo door de bochten kan sturen. En alle luxe speeltjes en hebbedingetjes zoals de navigatie en het handsfree bellen. Leuk allemaal.
En de boordcomputer die zegt dat ik over 940 kilometer moet gaan tanken. De boordcomputer van de Santa Fe is nooit verder gekomen dan 430 kilometer.
Kortom, bedrijf blij, en ik blij.
Ik hou jullie op de hoogte.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren