Menu
| Uitvoering | Focus Wagon 1.6 16V Trend |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 80.000 km |
| KM-stand laatst | 85.000 km |
Wegens het op vakantie gaan met de auto schoot de Grande Punto (Bj. 2006, 28000km) te kort in ruimteaanbod. Dus maar eens kijken wat het inruilen van de Fiat op een iets oudere grotere auto opleverde. Hier werd ik dus niet vrolijk van: net 2 jaar en na een nieuwprijs van 16000 was het beste bod 9000 euro! Een meer dan behoorlijke afschrijving. Bovendien had ik mijn zinnen gezet op de Ford Focus Wagon van het tweede type. Deze zat voor prijzen van rond de 11000 op kilometerstanden van 120000 en bj 2005. Al met al een behoorlijk gat om te overbruggen; zeker wanneer je het liefst er zo min mogelijk aan uit wilt geven.
Volgens de Ford dealer kon ik zelfs niet voor een Focus 1 uit 2005 onder de 11000 slagen.
Gelukkig was ik in de gelegenheid om mijn Fiat aan een kennis particulier te verkopen. Zij gelukkig met de prijs en ik ook. Levering in overleg.
Toen liep ik tegen de auto aan: een witte Focus II uit juni 2005 met net 80000 op de klok. Garantie en NAP erbij voor 9500,-! Bijna te mooi om waar te zijn.
Na de proefrit op zaterdag nog even op maandag met een monteur/kennis langsgegaan.
De monteur/kennis had daar ook nog gewerkt en dus was zijn positieve advies doorslaggevend, we hadden een deal. Bovendien kreeg ik ook korting en werden de afleveringskosten geschrapt: 9000 euro inclusief garantie en poetsbeurt.
Een week later werd de auto afgeleverd en ik moet zeggen: keurig. De voorbanden waren netjes vervangen, een nieuwe kofferbakmat, nieuwe kentekenplaten (oude waren gedeukt). Het interieur was smetteloos en de hele auto stond er keurig bij. Er was zelfs een halve tank brandstof bij, terwijl de auto bij de proefrit op reserve stond. Minpuntjes: het was een witte (maar tegenwoordig een modekleurtje en gelukkig is ie net van het witte af). Bovendien heb ik inmiddels de ramen donker getint en dat is een mooi contrast met het wit.
Wieldoppen een beetje bekrast. Ook dat is inmiddels verholpen: er prijken prachtige 17\\\" ford-velgen onder. Verder wat kleine gebruikssporen (krasjes) maar dat kan na 80000 kilometer.
Met de auto op vakantie geweest en ik moet zeggen: heerlijke auto. Na de Punto, wat echt een heel erg fijne auto was, is dit merkbaar toch een klasse hoger.
Geweldig ruimte
Ford-wegligging is fantastisch, zeker met de 17\\\" velgen. Audio-installatie is prima; goed geluid. Motor: ruim voldoende, ietwat brommerig, maar zeker met pit.
Verbruik: naar Kroatië 1:13 met snelheden van 140 km/uur en airco aan. Niet verkeerd dus. En het ruimte-aanbod: fantastisch! We konden het makkelijk kwijt.
Ook de extra 9V aansluiting in de kofferbak is ideaal.
Geen problemen tot nu toe, maar gezien de reputatie van Ford ben ik daar ook niet zo bang voor. Op vakantie heeft de auto ook geen druppeltje olie verbruikt, dus dat geeft moed.
Wat wel opvalt is dat de afrolgeluiden van de banden erg nadrukkelijk worden doorgegeven. Met de 17\\\" velgen is dat er zeker niet minder op geworden.
Exemplarisch? Of gewoon een focus-kwaaltje?
Ook is de ontvangst van de radio niet altijd loepzuiver, maar dit heeft volgens mij te maken met de achteraf gemonteerde carkit.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren