Gebruikersreview

Ford C-MAX 1.6 16V Titanium (2007)

23 september 2026 • 10:28

Uitvoering	C-MAX 1.6 16V Titanium
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2007
Jaar van aanschaf	2026
KM-stand bij aanschaf	236.450 km
KM-stand laatst	236.450 km

Prima koop / overstap

236.450 km
2 september 2026

Na ruim 4 jaar te hebben gereden met Toyota Yaris Verso en de feit dat de kosten voor de apk veel te hoog is (bijna 1600 euro) en gezien de staat van de auto, kilometerstand van ruim 330.000, redelijk slechte optische staat vind ik het niet meer waard om nog meer geld te blijven insteken en dus de tijd om afscheid van te nemen. In eerste instantie wilde ik gaan voor vrij nieuwe en moderne auto maar aangezien de occasionprijzen vrij hoog zijn en ik wilde goed doorsparen en in één keer een goede auto kopen heb ik dus besloten om na enige onderzoek voor Ford C-Max te gaan als een tijdelijke auto.

Dus de zoektocht na 3 dagen en na proefritten met 3 C-Maxen heb ik m'n oude Verso ingeruild en deze C-Max gekocht met maar 1200 euro bijbetalen. Een redelijk luxe C-Max met Titanium uitvoering, met oa eisen die ik echt minimaal wilde omdat ik vrij veel km's maak voor de werk en prive. Oa regensensor, cruise-control, dual climate met airco, middenarmsteun, trekhaak. Vergeleken met Yaris Verso rijdt C-Max verrassend goed, de onderstel zit verdraaid goed in elkaar en ik kan eens eindelijk lekker de bochten nemen zonder dat de auto kik geeft. De stoelen zitten ook nog behoorlijk goed, met veel steun aan zijkanten. En rechtuit op snelwegen rijdt het heerlijk stabiel en vrij stil.

Natuurlijk zijn er nadelen aan deze C-Max. Ten eerst is dat de verbruik. Even ter verduidelijking, ik rij ca. 80% snelwegen met tempo van 100/110 km/h op cruise-control en rest binnendoor/binnen bebouwde kom. Gemiddeld over 4 gehele jaren met Yaris Verso is dat wel exact 1 op 16,1. Met C-Max is de verbruik toch wel iets steviger, tot nu toe met 3 tankbeurten blijft de teller steken op 1 op 14,0, ene tankbeurt rekende ik uit tot 1 op 13,7 en andere tankbeurt met 1 op 14,1. Wel moet ik zeggen dat de verbruik wel lichtjes gedaald is na een onderhoudsbeurt.

Ik denk dat het ook niet helpt dat er vrij brede banden eronder zitten met 225 breed en 17 inch velgen, en de bandenprofiel schurkt tegen 3mm rondom aan. Wellicht toch vervangen voor een banden met 205, maar de vraag is of het loont als ik hem toch voor 1 jaar houdt. Als het voor 2 jaar is zou dat wel fijn zijn.

En andere nadelen tov Yaris Verso zijn iets hogere gebruikskosten, zoals MRB, onderhoudskosten. De verzekering is vrijwel zelfde.

Maar per saldo zitten toch meer voordelen aan deze C-Max behalve de kosten. C-Max rijdt lekker, bochten neemt ie graag, alle werkende luxe aan de boord voor een auto uit 2007, ruimte, trekhaak, enzovoorts. Dat hogere kosten neem ik voor lief voor komende 1 a 2 jaar en dan gaat ie weer eruit voor een modernere en zuinigere auto.

7,5