Daihatsu Cuore 1.0 12V Osaka (2005)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Cuore 1.0 12V Osaka |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 20 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Mijn vorige auto was ook een Cuore, deze auto werd omschreven door vrienden en collega’s als een ’rijdende magnetron’. Hoewel ik erg tevreden was over dit model kon ik de carrosserie niet veilig noemen voor grote afstanden.
Daarom kocht ik een nieuwe, Osaka model. Dit nieuwe strakke model IS ook een auto, mooi interieur, goede stoelen en veeeel ruimer van binnen. De deuren gaan ruim open 90 graden en een lage rand zorgt voor makkelijk boodschappen laden en lossen.
Ik rij nu gemiddeld 200 km per week naar mijn werk en ben verbaast over zijn capaciteiten op de weg, echt een auto waar je mee op de snelweg kan rijden zonder dat een grote auto je in de berm kan duwen.
Ook de uitstraling is mooier, aggresiever en dwingt duidelijk meer respect af bij medeweggebruikers!!
Deze auto is ook voor jongere bestuurders een goede keus, het is geen slome ’oma’ auto. Mijn TOP snelheid met mijn nieuwe Cuore is 170km per uur en hij was nog uitstekend te rijden en sturen. Ook optrekken, en rijden binnen de bebouwde kom is uitstekend te doen. De gemiddelde VW Golf kan je echt niet bijhouden!
Bezine verbruik valt ontzettend mee, ondanks dat ik vaak overal te hard rij.
Een rekensom = ik rij naar mijn werk 200 km per week, prive z’n 100 km op 1 volle tank a 35 euro. Mijn bezine vergoeding dekt al mijn kosten, dus ook prive.
Mooier kan toch bijna niet??
Verder zijn er leuke extra’s te krijgen voor je Cuore bij de dealer, ik kan een dubbele uitlaat aanraden. Tof brullend geluid EN je Cuore rijdt er sneller door.
PROBLEMEN
Problemen??? Bestaan die bij een Coure, nee dus.
Met het oude model heb ik tot een leeftijd van 7 jaar mee gereden. Die had nooit wat. Deze heeft met 12.000 een beurt gehad en er kwam niets naar voren...
Ze wagentjes zijn niet stuk te krijgen, meestal betaal ik alleen maar de extra’s die ik erop laat ’pimpen’ en verder niets. Voor mensen met een smalle beurs is dit echt de ideale auto!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Deze brute Xiaomi YU7 GT is al in Europa!

Olieprijzen kelderen, maar daling aan pomp gaat in kleine stapjes

‘Al in 2028 Opel-EV met Leapmotor-techniek’

Een Maybach is eigenlijk maar €36.000 duurder dan een reguliere S-klasse



