Daihatsu Cuore 1.0 12V Osaka (2005)

autoreview

Daihatsu Cuore

Signalement

UitvoeringCuore 1.0 12V Osaka
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2005
Jaar van aanschaf2005
KM-stand bij aanschaf20 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Mijn vorige auto was ook een Cuore, deze auto werd omschreven door vrienden en collega’s als een ’rijdende magnetron’. Hoewel ik erg tevreden was over dit model kon ik de carrosserie niet veilig noemen voor grote afstanden.

Daarom kocht ik een nieuwe, Osaka model. Dit nieuwe strakke model IS ook een auto, mooi interieur, goede stoelen en veeeel ruimer van binnen. De deuren gaan ruim open 90 graden en een lage rand zorgt voor makkelijk boodschappen laden en lossen.

Ik rij nu gemiddeld 200 km per week naar mijn werk en ben verbaast over zijn capaciteiten op de weg, echt een auto waar je mee op de snelweg kan rijden zonder dat een grote auto je in de berm kan duwen.
Ook de uitstraling is mooier, aggresiever en dwingt duidelijk meer respect af bij medeweggebruikers!!

Deze auto is ook voor jongere bestuurders een goede keus, het is geen slome ’oma’ auto. Mijn TOP snelheid met mijn nieuwe Cuore is 170km per uur en hij was nog uitstekend te rijden en sturen. Ook optrekken, en rijden binnen de bebouwde kom is uitstekend te doen. De gemiddelde VW Golf kan je echt niet bijhouden!

Bezine verbruik valt ontzettend mee, ondanks dat ik vaak overal te hard rij.
Een rekensom = ik rij naar mijn werk 200 km per week, prive z’n 100 km op 1 volle tank a 35 euro. Mijn bezine vergoeding dekt al mijn kosten, dus ook prive.
Mooier kan toch bijna niet??

Verder zijn er leuke extra’s te krijgen voor je Cuore bij de dealer, ik kan een dubbele uitlaat aanraden. Tof brullend geluid EN je Cuore rijdt er sneller door.

PROBLEMEN

Problemen??? Bestaan die bij een Coure, nee dus.

Met het oude model heb ik tot een leeftijd van 7 jaar mee gereden. Die had nooit wat. Deze heeft met 12.000 een beurt gehad en er kwam niets naar voren...

Ze wagentjes zijn niet stuk te krijgen, meestal betaal ik alleen maar de extra’s die ik erop laat ’pimpen’ en verder niets. Voor mensen met een smalle beurs is dit echt de ideale auto!

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (2)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.