Menu
| Uitvoering | iX3 High Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2021 |
| Jaar van aanschaf | 2021 |
| KM-stand laatst | 4.219 km |
Als zeer tevreden eigenaar van nog erg jonge X3 2.0i xDrive naar de dealer gaan om een lang weekend proef te rijden in de iX3 was voor de verkoper niet vreemd. Dat de rijbeleving meer was dan we verwacht hadden en we daarop vroegen om een offerte op te maken had hij niet zien aankomen.
Het is simpel gezegd een X3 maar dan volledig elektrisch. Het is na nu meer dan 4200km wel duidelijk dat BMW alle aandacht heeft besteed om deze nog beter te maken dan de X3. De X3 voldeed qua afmetingen prima en een fijne hoge instap. Het zit hem in kleine details, zoals een adaptieve schokdempers, geluidswerend glas in de voorste zijruiten, andere deurrubbers, die niet iedereen zullen opvallen maar merkbaar zijn. Resultaat is een duidelijk fijnere demping (ook met 20-inch wielen) bij het nemen van drempels en minder windgeruis. Ook is het bedieningssysteem iDrive verder verbeterd.
Helaas was BMW bij het navigatiesysteem te ijverig met verbeteren en werd o.a. de adresinvoer aangepast, waarbij straat/plaats achter elkaar ingevoerd moest worden. Dit leidde tot ergernis omdat in een spoed situatie het een paar keer niet lukte om een snel een adres in te voeren, omdat het niet duidelijk was hoe het precies werkte. Blijkbaar was ik niet de enige, omdat BMW de adresinvoer via een over-the-air update heeft aangepast naar de oude manier.
Het nog verder verbeterde automatisch sturen en adaptieve cruise control maken het tot een nog fijnere cruiser. Automatisch afremmen bij het naderen van een rotonde zijn al weer next level in autonoom rijden.
Door veel gebruik te maken van de cruise control is het opgegeven verbruik zelfs te realiseren en daarmee het rijbereik van 400-460km reeel.
Kortom wederom uiterst tevreden over deze keuze.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
