Gebruikersreview

BMW iX3 High Executive (2021) #3

13 september 2025 • 10:31

fred 743649512

Uitvoering	iX3 High Executive
Versnellingen	1, Automaat
Bouwjaar	2021
Jaar van aanschaf	2025
KM-stand bij aanschaf	105.000 km
KM-stand laatst	133.000 km

1ste elektrische auto

105.000 km
13 september 2025

Vanwege overschot in Elektriciteit vanwege vernieuwing en uitbreiding zonnepanelen, omdat ik had besloten om helemaal van het gas af te gaan. Heb ik het volgende aangeschaft: Warmtepomp/Airco's en Accu's voor het opvangen van de stroom om hiermee te handelen besloten om hiervoor een elektrische auto te gaan kopen.
Tevens is mijn hele meterkast hiervoor aangepast en is er later een bijpassende Laadpaal.

Begin mei, na uitvoerige zoektocht(lezen reviews, bezoeken showrooms) en testritten van diverse occasions, gekozen voor de BMW IX3 vanwege de zithoogte, betrouwbaarheid van merk en had ook meteen een goed gevoel in de auto over de bediening van de knoppen en rijgevoel etc.
Testritten gemaakt in de Hyundai Kona, Auto E-tron 50 + 55, Toyota BZ4X en de BMW IX3.

Na 8000 km gereden te hebben ben ik nog zeer tevreden over de auto, gemiddeld heb ik 16,5 KW verbruik per 100 KM. Laad altijd met 11 KW aan huis tot meestal 80%, waarmee ik ongeveer 300 KM kan rijden. Het Snel laden in voor mij niet belangrijk.
Vorige maand zelf de ruitenwissers aan de voorkant vervangen.

Grote voordelen van deze auto zijn:

- Veel ruimte in de auto
- Klimatiseren van te voren kunnen aanzetten
- Cruise control bediening
- Fijne koplampen in het donker(Veel licht)
- Fijne zithouding en comfort
- Snelheid, bijvoorbeeld snel kunnen inhalen
- Lage onderhoudskosten (1ste onderhoudsbeurt na aanschaf 03/2027)
- Super achteruitrijcamera
- Fijne wegligging
- Driving Assistant Plus
- Niet meer hoeven te gaan tanken naar benzinepomp, kan gewoon aan huis "tanken"
- Goede geluidsinstallatie

Verbruik gemiddeld

133.000 km
30 juli 2026

Het was mei 2025 toen je voor het eerst de sleutels in handen kreeg. Met 105.000 kilometer op de teller stond deze strakke, grijze krachtpatser uit 2021 klaar voor een nieuw hoofdstuk—en jij trouwens ook. Die tijdloze grijze lak geeft de iX3 precies de juiste uitstraling: ingetogen luxe, zakelijk sjiek, maar met de kenmerkende BMW-aggressie zodra je 'm in de spiegel ziet verschijnen.

Vanaf het moment dat je de startknop indrukte en de typische Hans Zimmer-startsound door de cabine klonk, wist je dat elke rit een feestje zou worden. Geen trillende verbrandingsmotor, geen vertraging bij het gasgeven—gewoon pure, naadloze versnelling zodra je het pedaal aanraakt.

Inmiddels zijn we ruim een jaar verder. De teller staat trots op 133.000 kilometer. Dat betekent dat je in korte tijd maar liefst 28.000 fantastische kilometers achter de rug hebt. Van dagelijkse ritten tot lange afstanden: de grijze iX3 heeft bewezen een absolute kilometervreter te zijn.

De cijfers achter de ervaring
Een echte autoliefhebber houdt natuurlijk de statistieken bij, en de cijfers van jouw iX3 mogen er absoluut zijn:

Het Zomerseizoen (16,1 kWh/100 km):

Wanneer het zonnetje schijnt en het asfalt warm is, voelt de iX3 zich als een vis in het water. Met een gemiddeld verbruik van slechts 16,1 kWh glijdt de SUV bijna moeiteloos door het landschap. Zonder moeite haal je royale afstanden op één acculading, terwijl de airco het interieur heerlijk koel houdt.

De Wintertest (19,8 kWh/100 km):

Als de temperatuur daalt, de stoel- en stuurverwarming aangaan en het weer wat guurder wordt, laat de BMW zich niet kennen. Ja, de accu vraagt wat meer energie om op temperatuur te blijven, maar een gemiddelde van 19,8 kWh in de kou is voor een ruime, luxe SUV van dit formaat een extreem nette prestatie.

Het Totaalplaatje (17,3 kWh/100 km):

Onder de streep kom je uit op een jaargemiddelde van 17,3 kWh per 100 km. Dat betekent dat jouw grijze iX3 niet alleen ontzettend comfortabel en snel is, maar ook nog eens opvallend efficiënt met z'n energie omspringt.

Op naar de volgende kilometers!
28.000 kilometer aan hoogwaardig comfort, fijne muziek uit de speakers en het bekende Freude am Fahren-gevoel. De teller staat op 133.000, maar deze stijlvolle Duitser is overduidelijk pas net warmgedraaid.

Op naar de volgende 28.000 ruisloze kilometers!