BMW iX3 50 xDrive (2026)
BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)BMW iX3 50 xDrive (2026)
 
Gebruikersreview

BMW iX3 50 xDrive (2026) #5

Signalement

UitvoeringiX3 50 xDrive
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2026
Jaar van aanschaf2026
KM-stand laatst273 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Nieuwe iX3 in ontvangst genomen

  • 273 km

Na 5 jaar rijden in een iX3 van het vorige type (van voor de LCI) was het moment aangebroken de oude iX3 te vervangen. Deze heeft 5 jaar lang probleemloos gefunctioneerd met letterlijk alleen 2 maal een doorgeslagen zekering, waarschijnlijk tgv bezoek van een marter. Voor de iX3 had ik 5 jaar lang een Tesla Model S 85D, deze heeft mij overtuigd van het elektrisch rijden. De matige afwerking, storingsgevoeligheid, en slechte service bij de Tesla was de reden terug te keren bij BMW. Dat heeft mij niet teleurgesteld, het autogedeelte was duidelijk beter dan bij Tesla, bij Tesla was de elektrische gebruiksvriendelijkheid wel beter, met ook een veel beter werkende App. Ik wist dat de Neue Klasse eraan kwam en had mijn dealer gezegd alleen in te zijn voor de Neue Klasse met zijn 800 Volt techniek en het nieuwste besturingssysteem van BMW. Ik heb duidelijk behoefte aan een grotere actieradius en sneller laden. Mijn dealer Ekris in Heerlen gaf mij al de nodige voor-informatie en ik werd voor de preview uitgenodigd. Het resultaat was dat ik geheel overtuigd was, en toen wij hoorden dat de nieuwe iX3 ook in Fire Red geleverd kon worden heb ik in vroeg stadium de koop gesloten, en de kleur van Ocean Wave Blue omgezet naar Fire Red zodra dat kon. Lastig was dat er tot het laatste moment geen goede foto's van de auto in Fire Red beschikbaar waren.. De uitvoering kozen wij MSport Pro, vanwege de sportstoelen en als bekleding Individual Merino Adelaide Grey. Feitelijk full options, inclusief panoramadak en trekhaak. Jammer dat het dak niet open kan en dat er geen elektrische rollo is. Voor de zekerheid bestelde ik een sunblind die je er met hand ik kan zetten als het erg heet zou worden. Een beetje knullig wel. De auto werd 13 mei afgeleverd en ziet er echt fantastisch uit, wat ben ik blij met de kleur en uitvoering. Er stond 6 km op, dus 267 km ervaring..! Te druk op moment, belangrijk is wel dat je de highway assist direct in de app-store koopt, want die voegt veel gemak toe. Ik kom terug als ik er echt wat ervaring mee heb opgedaan. De eerste indrukken zijn overweldigend, ik moet mij de auto duidelijk nog eigen maken! De eerste iX3 die die verkoper afleverde, en dan nog wel in Fire Red! Ik heb alles op 4 sterren gezet omdat ik er nog niets van kan zeggen..

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.