Uitvoering

728i

Versnellingen

5, Automaat

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

202.000 km

KM-stand laatst

371.500 km

ERVARINGEN

8 augustus 2002

Deze auto is bijzonder comfortabel en geschikt voor lange autobahn-afstanden (ik rijd 30.000 km per jaar). Door de lange 5e overbrenging draai je bij 200 zo’n 3.500 toeren, en hij ligt dan als een blok op de weg met weinig windgeruis.
Dit betekent dat een brandstofverbruik van 1 op 10 makkelijk haalbaar is bij redelijk rustige rijstijl.
Verder is het een instapmodel waar eigenlijk alleen de standaard accessoires op zitten maar dat is al bijna alles wat je kan verzinnen, zoals cruise control, climate control, multifunctioneel stuur, telefoon, radio/cd wisselaar etc.
In combinatie met 18 inch velgen wordt het comfort op slecht wegdek wel wat minder, de wisselaar gaat overslaan.

Update 6-9-2004:
Was het olieverbruik beu dus een revisie gedaan, bij het uit elkaar halen van het blok werden mijn vermoedens bevestigd. Zonder koeling gereden (waarschijnlijk door falen van de kunststof waterpomp die ook al vervangen was), dit was te zien aan de oliekoek die overal zat en de totaal verkoolde klepseals. Dus maar een complete cilinderkoprevisie en ook nieuwe zuigerveren, drijfstanglagers en klepstoters.
Dit alles bij km stand 250000, nu alweer 293000 gedaan en alleen nog een kapotte brandstofpomp gehad, dit leidde wel tot een stranding overigens. Hij verbruikt nog nul komma nul olie zelfs met 10w30. Dank aan dealer Van Hooff voor het uitlenen van speciaal gereedschap voor de nokkenastiming, en de tekeningen van het overige speciale gereedschap (krukaspositie tool en viscokoppeling sleutel) dat ik zelf gemaakt heb.

PROBLEMEN

8 augustus 2002

- Er vallen af en toe digits weg uit het radio display (BMW probleempje)
- brandstofpomp vervangen bij 274000km
- airco bijgevuld bij 289000km
verder beginnen de deursloten wat te rammelen, en piept de bijrijdersstoel als er niemand op zit, moet hier nog eens naar zien als ik tijd heb

UPDATE

371.500 km

24 juni 2013

de auto dan uiteindelijk maar verkocht. Ze zijn hem komen ophalen voor export (naar Duitsland gek genoeg).
Op wat kleinigheidjes na reed ie nog net zo goed als in het begin, maar het was tijd voor iets anders. Ik denk dat dit wel zo'n beetje de beste auto ooit gemaakt is, ik heb na motorrevisie eigenlijk geen enkel probleem meer gehad. Dit is nog zo'n auto van voor het electronica tijdperk en met name van voor de watergedragen lakken. Dus toch een beetje met spijt in het hart maar het is niet anders

7,0