Menu
| Uitvoering | 523i High Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 111.000 km |
| KM-stand laatst | 138.000 km |
Na ooit een fantatische periode in een BMW 520d te hebben gereden (zie mijn eerdere reviews) heb ik indertijd besloten met de woorden dat ik ooit, wellicht prive, weer een BMW terug zou kopen.
Bij deze kan ik melden dat dit is gelukt. Aanleiding was een berekening of ik mijn lease auto ook prive zou blijven rijden of dat ik de kilometers maar ging bijhouden en deze alleen nog zakelijk ga gebruiken. Aangezien deze case positief uitviel, was dit een perfecte aanleiding om een oude belofte in te wisselen.
Ik begon de zoektocht met een aantal wensen, ook ingegeven door mijn eerdere ervaring:
Sedan
Benzine uitvoering (we rijden prive te weinig voor diesel), bij voorkeur een 6 cilinder
Sportstoelen
Professional navigatie
Sportstuur
Bij voorkeur zonneschermen
Na een aardige zoektocht kwam ik deze BMW tegen die in een perfecte staat was in een High-executive uitvoering voorzien van ondermeer comfort zetels, leer, schuif/kanteldak, zonneschermen achterin, kortom eigenlijk alles wat ik wilde muv het sportstuur. Tja, je kunt nu eenmaal niet alles hebben :)
Zodra ik met deze auto ging rijden vielen me een paar zaken op:
1. auto is enorm stil
2. benzine heeft echt minder koppel dan diesel
3. Wat een fantastische wagen ....
4. Was toch veel bedieningsfeitjes even kwijt
5. Wat een fantastische wagen :)
Ik blijf het vorige model nog steeds erg
mooi vinden. Verbruik tot op heden valt me alleszins mee, nl rond de 1:8 voor de kleine stukjes in de stad, maar ruim 1:12 op de grote weg bij wat langere stukken.
Enig minpuntje tot nu toe is het kraken van de vering bij vochtig weer. Dit had ik bij mijn vorige BMW ook gehad en is een kwestie van het inspuiten of vervangen rubbers. Dit is een garantiekwestie.
Als ik naar de algemene kosten kijk, dan is er al wel veel afgeschreven van deze auto en dat is mijn voordeel. Voor de rest kan ik er nog niets over zeggen, maar zal regelmatig een update doen.
We rijden nu bijn anderhalf jaar prive met deze wagen. Hebben ongeveer 27.000km in dat jaar afgelegd inclusief een vakantie naar Frankrijk.
Het algemene comfort van deze auto blijft geweldig. Het is natuurlijk al een wat oude(re) auto, maar ik geniet elke meter met volle teugen.
Wat me heel erg is meegevallen is het verbruik. Natuurlijk bij koud weer en kleine stukken is 1:8 geen verrassing, maar zodra de afstand maar wat langer wordt gaat het verbruik naar ruim 1:11. Tijdens de zomer nauwelijks beneden de 1:12 uitgekomen.
De enige optie waar ik bijna geen gebruik van maak is het open dak. Zodra je het hemeltje openschuift neemt het windgeruis behoorlijk toe en dat vind ik wel een minpuntje. Een kennis met eenzelfde auto inclusief open dak (h)erkende dit ook. Oplossing is het hemeltje dicht houden en genieten van de rust ;).
De auto staat nu gepland voor een onderhoudsbeurt. Zijn geen storingen geweest de afgelopen periode maar de remblokken achter zijn aan vervanging toe evenals de olie, bougies en ik vermoed de accu ook.
Conclusie na ruim 27000 km is dat ik nog steeds enorm geniet van deze auto en ben van plan deze nog lange tijd door te rijden. Op naar de 150.000 km.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
