autoreview

BMW 335i Cabrio High Executive (2007)

Item: BMW 335i Cabrio High Executive (2007) review
Rating: 4.5

Review

24 januari 2012 om 04:03

Uitvoering	335i Cabrio High Executive
Versnellingen	6, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2007
Jaar van aanschaf	2011
KM-stand bij aanschaf	59.000 km
KM-stand laatst	0 km

Opvolger voor de M3

24 januari 2012

Zoektocht:

Na het noodgedwongen moeten wegdoen van de BMW M3 competition zijn we gaan zoeken naar een vergelijkbare M3. Al snel kwamen we erachter dat een nieuwe M3 competition zeer moeilijk te verkrijgen is. Zo weet je meteen wat voor unieke auto dit eigenlijk is.

Hierdoor zijn we verder gaan kijken naar een waardige vervanger voor de M3 en kwamen we uit bij ofwel een Audi S4/RS4 of een BMW 335i.

Hierna zijn we een lijstje gaan maken met opties die de auto moest hebben, en een van deze opties was dat het een coupe of een cabrio/coupe moest zijn. In dit geval vallen de eerder genoemde Audi’s al af. Hierna gaat het redelijk snel, op de site van BMW.nl – BMW.de – BMW.be gaan kijken voor een 335i cabrio. Uiteindelijk terecht gekomen bij Ekris in Velp (Arnhem). Hier stond een 335i met de opties die we graag wilde en na een testrit en een beetje onderhandelen zijn we het over de prijs eens geworden.

Auto werd volgens de BMW Premium Selection klaar gemaakt en op 21 januari 2012 zijn we de auto gaan ophalen. Auto stond netjes klaar toen we aankwamen, even pinnen om de auto te betalen (SLIK). En daarna terug rijden naar Zuid-Limburg.

Eerste rijervaring:

Jammer genoeg was het op de dag dat we de auto kochten aan het regenen waardoor het dak niet open kon, dan maar als coupe naar huis rijden. Wat meteen opvalt, is dat het dak zeer goed isoleert. Ik heb ook wel eens in een BMW Z4 gereden maar dit was veel geluidsruchtiger qua wind enz. Het was ook wel even wennen om in een automaat te rijden. Ookal had de M3 een SMG bak, de automatische versnellingsbak pakt toch net even wat sneller op als je het gaspedaal intrapt.

Wat ook meteen opvalt, is de schakeltijd die deze versnellingsbak heeft. Schakelen tussen de versnellingen gaat zeer snel en heel soepel. Dit soepele was bij de SMG een stuk minder. Qua comfort zijn we er dus op vooruit gegaan.

De acceleratie die deze auto heeft is te vergelijken met de M3, het voelt alleen allemaal wat langzamer aan, dit komt mede doordat het karakteristieke geluid van de M3 ontbreekt. Maar moeite met inhalen is er absoluut niet ;)

Eenmaal op de snelweg aangekomen heb ik de cruise control (wat een genot) aangezet op +/- 125 km/h. Dit om het verbruik even te bekijken. Gemiddeld kwam ik op de snelweg uit op 1-11/1-12 km/l wat ik heel respectabel vind voor een auto met dit vermogen.

Ik heb de auto nu 4 dagen en ben zeer tevreden ermee. Er zijn natuurlijk momenten dat ik de M3 mis maar als ik hem dan weer vergelijk met de 335i dan denk ik toch dat we de goede keuze hebben gemaakt. Op het gebied van sportiviteit zijn we misschien een heel klein beetje erop achteruit gegaan, maar dit wordt ruimschoots gecompenseerd door het comfort die de 335i bied. Ook het cabrio rijden (pas 2 uur gedaan met een temperatuur van +/- 6 graden) bevalt goed. Verwarming aan, dak open en je voelt niets van de kou.

Als ik een langere periode in de auto heb gereden zal ik een update posten, en er zullen ook nog foto’s worden gepost als het weer een beetje meezit...