Uitvoering

330e Touring

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2025

KM-stand laatst

44.000 km

2e 330E.

44.000 km

14 november 2026

Mijn vorige auto was tevens een 330E echter niet de LCI versie. Deze beviel zo goed dat ik er voor gekozen heb weer te bestellen voor de aankomende 4 jaar. 8 jaar in basis dezelfde auto zegt genoeg….

Mijn allereerste auto was een 318i E30 waar ik vele jaren in heb gestuurd als student. Daarna een 320i E30. Tevens een E90 320i 150 pk automaat privé gehad. Tevens nog een 116i gehad, handgeschakeld uit 2006 welke ingeruild moest worden op een 7 persoons auto bij het krijgen van spruit 4. Die 116i was echt een kart en vrouwlief mist deze nog steeds en noemde deze liefkozend blauwtje. Enfin je begrijpt dat hier thuis maar 1 merk de voorkeur heeft:)

Zoals zoveel BMW rijders kunnen beamen zijn in mijn opinie de rij eigenschappen subliem en niet te vergelijken met andere merken. Ik heb in het verleden als directiechauffeur in aanzienlijk duurdere auto’s en merken gereden, maar niks rijdt zo goed en sportief als een 3 serie.

Zelfs zo dat bij het krijgen van onze 4e er maar 1 keuze was voor een 7 persoons auto;) (review volgt later) een 220i..

Dan de 330E. Heb een blauwe kleurstelling met beige lederen bekleding en een M pakket. Een zeer fraaie combinatie. Echter wel spijt van de lichte bekleding. Mijn vorige had mokka leer (bruin) en was minder gevoelig voor vuil. Grote voordeel van LCI versie is de grotere 22kw accu waardoor ik ruim 80km op stroom rij en gemiddelde gebruik af fabriek met veel stekkertjes op circa 1op29 uitkomt (44000 km tot nu) dit zijn erg nette waarden voor 292pk. Heb de 18 inch m velgen en rijdynamiek is goed. Auto is heerlijk te plaatsen en is erg speels door de achterwielaandrijving. Vaak rij ik in electra Stand of battery hold. Dan is de auto comfortabel. Wil ik echt sturen en sportief rijden dan rijmodus sport en automaat in S stand. Dit geeft nog sportiever schakelgedrag bij hogere toeren dan alleen de sport modus. Met de flippers achter het stuur kun je dan met recht sportief rijden en moet je het heel bont maken wil de auto over of ondersturen. Compliment voor het onderstel! Enige nadeel wat ik tot nu toe heb gehad is dat de tankdop soms niet open gaat.. en ik vind het belachelijk dat hij een auto van circa 65k er geen elektrische stoelverstelling aanwezig is.

Ik tank altijd RON 98 bij premium leveranciers en heb motorisch nog niks gehad.

Kortom fantastische auto!

10,0