Uitvoering

320d

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

63.000 km

KM-stand laatst

110.000 km

Review BMW 320D

110.000 km

28 december 2010

Aangezien mijn Seat helaas totalloss verklaard werd, kon ik het ongename met het aangename combineren en koos ik in 2005 voor een BMW 320 Executive uit 2001 met erg lage kmstand (63000). Weliswaar was het mijn eerste aanschaf particulier en wilde dus eerst wel wat research doen alvorens tot aanschaf over te gaan.
Middels kennissen kon ik de verzekeringsgeschiedenis nakijken of er uberhaupt iets gedeclareerd was op dat kenteken en vorige eigenaar. Ook of de vorige eigenaar op de zwarte lijst stond. Dit was prima. Verder had ik de BMW dealer van de vorige eigenaar gebeld met het verzoek de historie te geven van de auto. BMW deed daar totaal niet moeilijk om en gaf mij de complete uitdraai van wat er aan gedaan was aan de auto. Ook hier was niet noemenswaardig te vinden. Verder in de Bovag / NAP lijst eea bekeken en dat was ook prima.
Dus toen maar de koop gedaan.

Rijimpressie;
Op weg naar huis (zo'n dik 150 km van het koopadres vandaan) zat ik volgens mij de gehele rit met een glimlach in mijn stoel. Wat een heerlijke auto, zit, uitzicht, dashboard, geluid. Na zo'n 10000km er mee gereden te hebben vond ik wel dat de motor laat oppakte qua koppel en besloot de auto te laten tunen. Naar zeggen zou hij van 136 pk naar 163 pk gaan en van 280 nM naar 335 Nm. na dit te hebben laten uitvoeren was mijn minpuntje gelijk verholpen. De auto pakte eerder op en je voelde de extra nM echt in je rug.
Eigenlijk heb de auto met enorm veel plezier gereden de dik 3 jaar erna en heb hem ivm privé omstandigheden weg moeten doen bij een kmstand van 110000.

Verbuik;
1:15,5 was mijn gemiddelde en dat vond ik keurig. Uiteraard zaten er pieken bij van 1:18,5 maar ook 1:13.

Waarom dieselen met zo'n lage km's p/jaar. ook dat was niet te voorzien en de bedoeling was meer te rijden. Echter als ik het zou kunnen blijven betalen zou ik geen benzine auto meer willen. heerlijk dat koppel van een diesel en de lage toeren, verbruik en tegenwoordig is de gemiddelde diesel sneller en geruisloser als een benzine.

9,5