Lamborghini Revuelto SV is krachtigste Lamborghini ooit

De Lamborghini Revuelto hoort in een buitengewoon bijzondere bloedlijn, waarin onder meer de legendarische Countach en voorganger Aventador staan. Net als die vroegere topmodellen van Lamborghini, krijgt de Lamborghini Revuelto een heftige SV-versie toebedeeld. Die brengt het toch al indrukwekkende recept van de Revuelto naar een nieuw niveau. De met een 6.5 V12 en drie elektromotoren uitgeruste knaller is nu namelijk om te beginnen maar liefst 1.065 pk sterk in plaats van de al niet magere 1.015 pk systeemvermogen van de reguliere Revuelto. De vermogensspurt komt volledig op het conto van de elektromotoren. Het systeemkoppel bedraagt nu 1.425 Nm en opnieuw worden al die krachten via een achttraps DCT naar de wielen overgebracht. Overigens is de Revuelto in elektrische modus voorwielaangedreven, maar als je het volle vermogen aanspreekt, doen alle wielen mee.

Lamborghini Revuelto SV

Meer vermogen dus, maar met 345 km/h ligt de bepaald niet beschamende topsnelheid van de Lamborghini Revuelto SV toch ietsje lager dan gewoonlijk (ruim 350 km/h). Dat heeft alles te maken met de aerodynamische extra's op deze krachtigste Lamborghini ooit. De Italianen claimen dat de Super Veloce maar liefst 80 procent meer downforce genereert dan de reguliere Revuelto, onder meer dankzij de vaste achtervleugel. Dat zou 10 procent meer laterale grip moeten opleveren. Een op de GT3-versie geïnspireerde ophanging met handmatig verstelbare dempers is er ook bij.

Daarbij wordt de Revuelto SV ook geholpen door de speciaal voor deze auto ontwikkelde Bridgestone Potenza Race R-semislickbanden. Die liggen om nieuwe lichtgewicht wielen van Dromos, met een centrale wielmoer. Daarachter is Brembo CCM-R Plus carbonkeramische remmerij verscholen, die de Lamborghini Revuelto SV in slechts 116 meter tot stilstand brengt vanaf 200 km/h. Meer heftige cijfers? Die hebben we voor je: de Lamborghini Revuelto SV speert in 2,4 seconden van 0 naar 100 km/h (een tiende winst) en in 6,7 seconden van 0 naar 200 km/h (drie tienden winst). Lamborghini belooft dat de nog altijd 7,3 kWh (bruto) grote accu van deze hybride niet binnen de kortste keren leeg is en je dus niet met vol vermogen kunt rijden. Daar heeft het de energiehuishouding voor aangepast. De prestaties zouden tot vier keer consistenter moeten kunnen blijven onder circuitbelasting dan bij de normale Revuelto.

Lamborghini Revuelto SV

Het hele pakket is in elk geval genoeg voor bloedsnelle rondetijden, zo bewees de Lamborghini Revuelto SV onlangs al op de Hockenheimring. Waarschijnlijk moet je er wel stevig voor in de buidel tasten; de reguliere Lamborghini Revuelto kost al zo'n 6,5 ton en kijk er niet gek van op als er voor de SV richting de €100.000 bovenop komt. Er komen 1.963 exemplaren van de Revuelto SV en die zijn volgens Lamborghini voorbehouden aan zijn trouwste klanten en verzamelaars.