Porsche Flachbau RS: uiterst bijzondere 911 GT2 RS met iconische neus

Vorig jaar dook plotseling de naam Flachbau op in het Europese patentenbureau. Bij Porsche-adepten gaat er dan meteen een (alarm)belletje rinkelen. Flachbau was de Duitse naam voor de ook wel als Slantnose bekende 911's uit de jaren 70, die lang niet door iedereen gewaardeerd werden. Daarbij ging het gerucht rond dat Porsche een dergelijke neus op een 911 GT2 RS zou willen drukken. Wat blijkt: dat was inderdaad waar Porsche achter de schermen mee bezig was. Vandaag presenteert Porsche als grote verrassing het resultaat in Monterey, bij de Monterey Car Week.

Dit was een behoorlijk groot en geheim project, waar verschillende disciplines binnen het Porsche-universum bij betrokken waren. De auto, een moderne interpretatie van de 935/78 "Moby Dick" uit 1978, is ontwikkeld door Sonderwunsch, Style Porsche, Weissach, Porsche Motorsport én Manthey, met een ontwikkeltraject van bijna drie jaar. Men heeft een 991.2 GT2 RS als basis gekregen van de klant die deze opdracht gaf. Ook al had die auto al het Weissach-pakket, de Flachbau RS is nog eens 31,6 kilo lichter, onder meer door het interieur heel ver uit te kleden. De 700 pk sterke boxermotor lijkt ongemoeid gebleven.

Manthey heeft voor deze auto speciaal een nieuwe voorsplitter, ondervloer en diffuser ontwikkeld. Behalve de bijzondere neus is er ook nog een nieuwe achtervleugel aanwezig, die is geïnspireerd op die van de 911 GT3 R Rennsport. Hij staat zo'n 5 cm hoger op de auto dan bij die 911 en er wordt 554 kg downforce op de achteras gegenereerd bij 340 km/h. Indrukwekkende cijfers, die horen bij een uiterst unieke auto. Zo uniek zelfs, dat er maar eentje van is. Jij mag bepalen of dat goed of jammer is.