Menu
| Uitvoering | 120d Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2013 |
| KM-stand laatst | 10.000 km |
Nadat mijn vorige auto begin dit jaar spoorloos verdween, kon ik na een korte periode van rouw op zoek naar een vervanger. Na een korte tijd een D-segmenter overwogen te hebben, besloot ik al snel toch weer voor een C-segment auto te gaan. Ruimte en praktische bruikbaarheid zijn voor mij van ongeschikt belang. Rijplezier, uitstraling en sportiviteit des te meer.
Dat het een Duitser zou gaan worden, stond ook al snel vast. Voornamelijk omdat Aziaten, Italianen, Fransen, Scandinaviers en Amerikanen mijns inziens minder scoren op het punt 'uitstraling' met hun C-segmenters. Maar dat is geheel persoonlijk, net als de rest van deze korte review.
Vanaf mijn eerste proefrit in een 120d automaat, wist ik zeker dat dit 'm moest worden. De combinatie van deze motor, versnellingsbak en achterwielaandrijving maken het voor mij een unieke, heerlijk rijdende auto. Daar kan geen A3, Golf of A-Klasse tegenop.
Het werd uiteindelijk een 3-deurs 120d automaat Executive. Er werden nog een aantal opties aangevinkt;
- metallic lak
- zwarte hemel
- 'zware' audio
- 17" jetsers
- sportstoelen
- sportautomaat (lekker flipperen)
- M sportstuur
Die motor staat werkelijk altijd 'aan', zonder hinderlijk aanwezig te zijn. Met die versnellingsbak kun in je in mum van tijd lezen en schrijven. Briljante combi.
Verder ben ik erg tevreden over de uitrusting van de auto. Ik had het nog bonter kunnen maken met de opties, maar wat mij betreft is de BMW nu wel 'af'.
Mijn keuze voor een 3-deurs vind ik zeer geslaagd. Ik vind 'm erg goed gelijnd en je ziet ze zelden in 3-deurs uitvoering.
Tot zover.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
